到纳米混凝土的性能，而且通过改变纳米材料的掺量还能配置出防水砂浆等。 PPT31 纳米陶瓷 普通陶瓷 优点：具有较好的耐高温以及抗腐蚀性以及良好的外观性能 缺点：易发生脆性破坏，因而在使用过程中也受到了一定的限制。 纳米陶瓷 ●具有良好的塑性性能，能够吸收一定量的外来能量。 ●在陶瓷基中加入纳米级的金属碳化物纤维可以大大提高陶瓷的强度，同时具有良好 的抗烧蚀性。 ●用纳米SiC、Si3N、ZnO、SiO2、TiO2、A1203等制成的陶瓷材料具有高硬度、高韧 性、高强度、耐磨性、低温超塑性、抗冷热疲劳等性能优点。 PPT32 纳米在“行”中应用 纳米材料可以提高和改进交通工具的性能指标。纳米陶瓷有望成为汽车、轮船、飞机等发动 机部件的理想材料，能大大提高发动机效率、工作寿命和可靠性。纳米卫星可以随时向驾驶 人员提供交通信息，帮助其安全驾驶。 PPT33 轮胎纳米橡胶材料 汽车用橡胶材料以轮胎的用量最大。在轮胎橡胶生产中，橡胶助剂大部分成粉体状。以 粉体状物质而言，纳米化是现阶段的主要发展趋势。目前世界上著名的轮胎制造厂均逐渐用 白炭黑来代替炭黑制造绿色轮胎和节能轮胎。新一代纳米技术己成功运用其它纳米粒子作为 助剂，而不再局限于使用炭黑或白炭黑，最大的改变是轮胎的颜色已不再仅限于黑色，而能有 多样化的色彩。另外无论在强度、耐磨性或抗老化等性能上，新的纳米轮胎均较传统轮胎优 越，例如轮胎侧面胶的抗裂痕性能将由10万次提高到50万次。 PPT34 纳米燃油装置 2004年7月，我国专家成功研制出具有世界先进水平的EPS纳米燃油装置。经中、美 两国国家级研究院核物理中心散射技术分别反复测定，发现普通燃油内含大于300m的分子 团粒，经EPS分解后，均成为小于3m的纳米级燃油。这个结论权威地证实纳米燃油能充分燃 烧的机理。该成果在我驻港部队的车辆和西部汽车集结赛等得到证实。安装EPS的车辆供 给发动机的是优质高效环保的纳米燃油，其尾气排放降低50%~90%，更感觉动力增强、噪 音降低，节油达15%~30%以上，少数油耗高的车型节油高达41%。3~5万里后能有效抑制 积炭生成，清洁燃烧室，使发动机的寿命明显延长 PPT35 飞机的“纳米外衣” 欧洲第二大折扣航空公司易捷航空公司宣布将在其部分飞机上对一种新型纳米涂层进 行实验，以确定这种涂层在降低油耗方面的作用。研究人员称，这种超微薄膜技术将使机身 更符合空气动力学的要求，更光滑表面能大幅降低飞机飞行时机身与空气的摩擦力，从而起 到减少燃油费用的目的，并为航空公司提供了更大的机票折扣空间。其作用就如同用涂料将 凹凸不平的水泥墙壁涂平一样，这种涂层能将机身上用显微镜才能观察到的细微凹陷和突起 弄平。经过这种技术处理的机身表面将比先前更光滑，气动性能更好，从而起到降低油耗的 目的。到纳米混凝土的性能，而且通过改变纳米材料的掺量还能配置出防水砂浆等。 PPT31 纳米陶瓷 普通陶瓷 优点：具有较好的耐高温以及抗腐蚀性以及良好的外观性能 缺点：易发生脆性破坏,因而在使用过程中也受到了一定的限制。 纳米陶瓷  具有良好的塑性性能,能够吸收一定量的外来能量。  在陶瓷基中加入纳米级的金属碳化物纤维可以大大提高陶瓷的强度,同时具有良好 的抗烧蚀性 。  用纳米 SiC、Si3N、ZnO、SiO2、TiO2、A12O3 等制成的陶瓷材料具有高硬度、高韧 性、高强度、耐磨性、低温超塑性、抗冷热疲劳等性能优点。 PPT32 纳米在“行”中应用 纳米材料可以提高和改进交通工具的性能指标。纳米陶瓷有望成为汽车、轮船、飞机等发动 机部件的理想材料，能大大提高发动机效率、工作寿命和可靠性。纳米卫星可以随时向驾驶 人员提供交通信息，帮助其安全驾驶。 PPT33 轮胎纳米橡胶材料 汽车用橡胶材料以轮胎的用量最大。在轮胎橡胶生产中,橡胶助剂大部分成粉体状。以 粉体状物质而言,纳米化是现阶段的主要发展趋势。目前世界上著名的轮胎制造厂均逐渐用 白炭黑来代替炭黑制造绿色轮胎和节能轮胎。新一代纳米技术已成功运用其它纳米粒子作为 助剂, 而不再局限于使用炭黑或白炭黑,最大的改变是轮胎的颜色已不再仅限于黑色,而能有 多样化的色彩。另外无论在强度、耐磨性或抗老化等性能上, 新的纳米轮胎均较传统轮胎优 越, 例如轮胎侧面胶的抗裂痕性能将由 10 万次提高到 50 万次。 PPT34 纳米燃油装置 2004 年 7 月, 我国专家成功研制出具有世界先进水平的 EPS 纳米燃油装置。经中、美 两国国家级研究院核物理中心散射技术分别反复测定,发现普通燃油内含大于 300nm 的分子 团粒,经 EPS 分解后,均成为小于 3nm 的纳米级燃油。这个结论权威地证实纳米燃油能充分燃 烧的机理。该成果在我驻港部队的车辆和西部汽车集结赛等得到证实。安装 EPS 的车辆供 给发动机的是优质高效环保的纳米燃油, 其尾气排放降低 50 %～90 % , 更感觉动力增强、噪 音降低,节油达 15 %～30 %以上, 少数油耗高的车型节油高达 41 %。3～5 万里后能有效抑制 积炭生成, 清洁燃烧室, 使发动机的寿命明显延长 PPT35 飞机的“纳米外衣” 欧洲第二大折扣航空公司易捷航空公司宣布将在其部分飞机上对一种新型纳米涂层进 行实验，以确定这种涂层在降低油耗方面的作用。研究人员称，这种超微薄膜技术将使机身 更符合空气动力学的要求，更光滑表面能大幅降低飞机飞行时机身与空气的摩擦力，从而起 到减少燃油费用的目的，并为航空公司提供了更大的机票折扣空间。其作用就如同用涂料将 凹凸不平的水泥墙壁涂平一样，这种涂层能将机身上用显微镜才能观察到的细微凹陷和突起 弄平。经过这种技术处理的机身表面将比先前更光滑，气动性能更好，从而起到降低油耗的 目的