汽车理论文库下载_中国高校课件下载中心

文档格式：PDF　文档大小：260.58KB　文档页数：6

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.1-2 平顺性的评价方法

文档格式：PDF　文档大小：412.1KB　文档页数：9

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.3-3 单质量系统的幅频特性分析

文档格式：PDF　文档大小：423.86KB　文档页数：7

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.2-2 空间频率功率谱化为时间频率功率谱

文档格式：PDF　文档大小：5.78MB　文档页数：26

《汽车理论》课程教学资源（实验指导）汽车制动性试验

文档格式：PDF　文档大小：429.25KB　文档页数：7

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.3-2 单质量系统的自由振动

文档格式：PDF　文档大小：436.84KB　文档页数：6

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.4-1 双质量振动系统的偏频和振型分析

文档格式：PDF　文档大小：545.57KB　文档页数：8

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.3-5 悬架弹簧动挠度和车轮与路面间相对动载的分析

文档格式：PDF　文档大小：289.3KB　文档页数：7

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.3-4 车身加速度功率谱密度的计算分析

文档格式：PDF　文档大小：275.26KB　文档页数：5

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.3-6 悬架系统固有频率与阻尼比的选择

文档格式：PDF　文档大小：615.32KB　文档页数：8

武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.4-3 系统参数对振动响应均方根值的影响