1带传动的特点:结构简单,中心距大;传动平稳,能缓冲吸振;传动比不稳定;过载打滑保护作用

一、内圈 二、外圈 三、保持架 四、滚动体

一、齿轮传动的特点 二、功率、速度范围广 三、效率高;结构紧凑; 四、工作寿命长;传动比准确

一、特点: 1.传动比大:结构紧凑,动力传动i=7~80; 2.传动平稳:连续的螺旋齿;逐渐进入啮合和退出,故冲击小、噪声低; 3.可自锁:升角小于当量摩擦角时; 4.传动效率低:滑动速度大,摩擦与磨损严重。但新型蜗杆的传动效率已可达90%以上

一、凸轮机构的组成与类型 二、从动件运动规律设计 三、凸轮轮廓的设计 四、凸轮机构基本尺寸的确定 五、凸轮机构的计算机辅助设计

轮系:由一系列彼此啮合的齿轮组成的传动机构,用于原动机和执行机构之间的运动和动力传递

一、掌握其它机构的工作原理、特点; 二、了解其它机构的功能

9.1开式链机构的特点及应用 9.2开式链机构的结构分析 9.3开式链机构的运动学

Chap. 10. 1 Review Design Process Chap. 10.2 Design Process of Kinematic Scheme of the mechanism system

3.1 Types of the four-bar linkages 3.2 Variation of revolute four-bar mechanism 3.3 Application of the linkages 3.4 Characteristics Analysis of four-bar linkages 3.5 Velocity analysis by the Method of instant centers 3.6 Kinematic synthesis of four-bar linkages