长安大学汽车学院：《发动机原理》课程教学资源（电子教案）第二章 发动机的换气过程

研究：热能→机械能 （转换效率：理论上小于 100%） 机械能→热能 （转换效率：理论上可达 100%）

5.1 自旋卫星的稳定性和章动性 5.2 自旋卫星的章动阻尼 5.3 双自旋卫星稳定系统 5.4 重力梯度稳定系统 5.5 重力梯度稳定卫星的天平动阻尼

一、填空题(每小题 1 分，共 10 分) 1. 随着温度升高，二极管的反向电流将 。 2. 差动放大电路提出的主要目的是为了解决普通放大电路的 问题

1． 发动机测试系统构成的特点是什么？ 2． 说明汽车振动测试的方法及测试系统组成。 3． 简述汽车动力性能的测试方法

3-1.线性定常系统有那些基本特性？简述同频性在动态测量中的重要意义。 3-2.测量装置有哪些静态特性指标？

9.1 概述 9.2 发动机参数的测试 9.3 汽车振动的测试 9.4 汽车动力学测试

1、 概述 2、 测试装置的静态特性 3、 测试装置动态特性 4、 实现不失真测试的条件

一．PowerPoint2003课件制作 二．Flash动画与课件制作 三．网络资源使用 四．网络与课堂教学

一、理论计算机 二、冯.诺依曼型计算机 三、计算机网络 四、新型计算机 五、计算机发展反思:动力:社会需求;