实验二齿轮传动的效率测定 、概述 齿轮是重要的机械传动零件,所以对齿轮传动的理论和实验研究都是很必要 的。齿轮传动往往要进行轮齿静强度、齿根弯曲疲劳强度、齿面接触疲劳强度 面磨损、齿面胶合和影响齿轮传动性能的因素(如材料、制造工艺、热处理工艺、 润滑、轮齿载荷分布等)的试验,以及对齿轮传动性能(如传动效率、动载荷、噪声、 工作温度等)的测定。为此,人们采用了许多试验方法和试验设备 齿轮传动试验台简介 所有类型的齿转传动试验台,根据运转与否分为运转式和非运转式两大类。非 运转式试验台指齿轮或齿轮副只能在静止状态下进行试验的试验台,如静态加载的 齿轮静强度试验台。非运转式试验台中被测齿轮的试验状态同齿轮的实际工作状态 有较大的差别,不大可能获得满意的试验结果。运转式试验台是指齿轮副能在一定 转速下进行试验的设备。该类设备一般都由驱动装置、传动装置、加载装置、齿轮 试件失效监护装置、润滑装置、测试装置等六部分组成。其试验能获得较接近实际 的结果,运转式试验台根据试验台功率的传递原理和加载方法的不同,可分为开放 功率流式和封闭功率流式两类, (1)开放功率流式试验台 所谓开放功率流,就是齿轮传动所传递的功率由原动机传来,经过齿轮传动和 试验装且中的全部传动件,最后传到耗能装置中,由耗能装置即加载装置将其全部 消耗,并借助耗能装置给被测装置加载。功率传递的流向未形成封闭回路,故称其 为开放功率流式试验台,图2-1为开放功率流式试验台构成原理 它由动力驱动装置、被测装置、加载装置、测试装置和控制台等几都分组成 电动[世感差[使感[如 兰 芝创台 因2-】开放功本流式验台拍成愿思 囝中特号义为·一率汽一一数舞一》控制贏 这种试验台的加载装置为纯耗能元件。此类试验设备的关键部件是耗能加载装置, 目前采用的耗能加载装置有机械制动器式、磁粉制动器式、电磁涡流消功器式、水 利涡流消功器式和电机消功器式等6 实验二 齿轮传动的效率测定 一 、概述 : 齿轮是重要的机械传动零件，所以对齿轮传动的理论和实验研究都是很必要 的 。齿 轮 传动 往 往要 进 行轮 齿 静强 度 、齿根 弯 曲疲 劳 强度 、齿 面接 触 疲劳 强 度 、齿 面磨 损 、 齿面 胶 合和 影 响 齿轮 传 动性 能 的 因素 (如 材 料 、制 造 工艺 、 热 处理 工 艺、 润滑 、轮 齿载 荷 分布 等)的 试验 ，以及 对 齿 轮传 动 性能 (如 传 动效 率 、动 载 荷 、噪 声、 工作温度等)的测 定。 为 此， 人 们采 用 了许 多 试 验方 法 和试 验 设备 。 齿轮传动试验台简介 所有 类 型的 齿 转传 动 试验 台，根 据运 转 与否 分 为运 转 式和 非 运转 式 两大 类。非 运转 式 试验 台 指齿 轮 或齿 轮 副只 能 在静 止 状态 下 进 行试 验 的试 验 台，如 静态 加 载的 齿轮 静 强度 试 验台 。非运 转 式 试验 台 中被 测 齿轮 的 试验 状 态同 齿 轮的 实 际工 作 状态 有较 大 的差 别，不 大可 能 获得 满 意的 试 验结 果。运 转式 试 验台 是 指齿 轮 副能 在 一定 转速 下 进行 试 验的 设 备 。该 类 设备 一 般都 由 驱动 装 置 、传 动 装置 、加 载装 置 、齿轮 试件 失 效监 护 装置 、润 滑 装置 、测 试 装 置等 六 部分 组 成。其试 验 能获 得 较接 近 实际 的结 果，运 转式 试 验台 根 据试 验 台功 率 的传 递 原理 和 加载 方 法的 不 同，可分 为 开放 功率流式和封闭功率流式两类。 （1）开放功率流 式试 验 台 所谓 开 放功 率 流，就是 齿 轮传 动 所传 递 的功 率 由原 动 机传 来，经 过齿 轮 传动 和 试验 装 且中 的 全部 传 动件 ，最 后 传到 耗 能装 置 中，由耗 能 装置 即 加载 装 置将 其 全部 消耗 ，并 借 助耗 能 装置 给 被测 装 置加 载 。功 率 传递 的 流向 未 形成 封 闭回 路，故 称其 为开放功率流式试验台，图2 -1为开 放 功率 流 式 试验 台 构成 原 理。 它由动力驱动装置、被测装置、加载装置、测试装置和控制台等几都分组成 这种 试 验台 的 加载 装 置为 纯 耗能 元 件。 此 类试 验 设 备的 关 键部 件 是耗 能 加载 装 置。 目前 采 用的 耗 能加 载 装置 有 机械 制 动器 式 、磁 粉 制动 器 式、电磁 涡 流消 功 器式 、水 利涡流消功器式和电机消功器式等