第八次课 【提示启发引出新课】 由前面可知,凸轮轮廓曲线的形状决定了从动件的运动规律,而 从动件的运动规律又要满足一定的工作要求。因此,在设计凸轮轮廓 曲线之前,要根据工作要求选择适当的从动件运动规律,然后再考虑 凸轮安装空间的尺寸大小及确定凸轮的基圆半径。最后进行凸轮轮廓 曲线的设计。凸轮轮廓曲线的设计的方法有作图法和解析法 【新课内容】 §4-3凸轮轮麻的没计 、作图法设计凸轮轮廓曲线 凸轮轮廓的设计原理和方法 基本原理是反转原理,其方法是反转法。 反转原理是假想给整个凸 轮机构加上一个与凸轮角速度 大小相等、方向相反的角速度 ,并不改变凸轮与从动件之 间的相对运动关系。所以反转以 后尖顶复合运动的轨迹就 是凸轮的轮廓曲线。 反转法是利用反转原理来设计凸轮轮廓曲线的方法。 2、对心尖顶移动从动件盘形凸轮轮廓曲线设计 已知:从动件位移曲线s-6(),基圆半径,凸轮等角速度O第八次课 【提示启发 引出新课】 由前面可知，凸轮轮廓曲线的形状决定了从动件的运动规律，而 从动件的运动规律又要满足一定的工作要求。因此，在设计凸轮轮廓 曲线之前，要根据工作要求选择适当的从动件运动规律，然后再考虑 凸轮安装空间的尺寸大小及确定凸轮的基圆半径。最后进行凸轮轮廓 曲线的设计。凸轮轮廓曲线的设计的方法有作图法和解析法。 【新课内容】 §4-3 凸轮轮廓曲线的设计 一、作图法设计凸轮轮廓曲线 1、 凸轮轮廓的设计原理和方法 基本原理是反转原理，其方法是反转法。 反转原理是假想给整个凸 轮机构加上一个与凸轮角速度 大小相等、方向相反的角速度 - ，并不改变凸轮与从动件之 间的相对运动关系。所以反转以 后尖顶复合运动的轨迹就 是凸轮的轮廓曲线。 反转法是利用反转原理来设计凸轮轮廓曲线的方法。 2、对心尖顶移动从动件盘形凸轮轮廓曲线设计 已知：从动件位移曲线 s − (t) ，基圆半径 b r ，凸轮等角速度 