由《工程流体力学》可知,流体的粘度有三种表示方法,即动力粘度η,运动粘度ν和相对粘度 E(恩氏粘度) 运动粘度属于绝对粘度,其常用单位是cSt(厘沲)。在我国法定计量单位及国际制中,运动粘度 的单位是m/s,换算关系为 1m/s=104st=10°cSt 相对粘度属于条件粘度,温度为t°C时的恩氏粘度用°Et表示。在液压传动系统中,一般以 50°C作为测试恩氏粘度的标准温度,用°B50表示 2、影响油液粘度的主要因素 (1)温度对粘度的影响 石油基矿物油的粘度对温度的变化很敏感。当温度升高时,粘度显著下降。 油的粘温性能在国外常用粘度指数(V·I)表示。它表示被试油液的粘度随温度变化的程度同 标准油液粘度随温度变化程度比较的相对值。粘度指数高,表示这种油的使用温度范围大。 (2)压力对粘度的影响 从理论上讲,随着压力升高,油液的分子间距离缩小,粘度提高 3、对液压油的要求和选择液压油的原则 1)对液压油的要求 (1)粘温特性好。粘度指数不小于90 (2)具有良好的润滑性 (3)具有良好的化学稳定性 (4)质量纯净,不含各种杂质 (5)闪点(油蒸气自燃的温度)要高,凝固点要低 2)选择油时应考虑的因素 (1)工作压力的高低:压力高,应用粘度高的油,以减小泄漏,提高容积效率。 (2〕环境温度:温度高,应用粘度较高的油;反之,环境温度较低时,宜用粘度较低的油。 (3)工作部件运动速度的高低:在运动速度较高时,为了减少压力损失,宜用粘度较低的油,反 之,应用粘度较高的油 (二)流量和压力 1、流量和平均速度 1)流量 流量是指单位时间内流过管道或液压缸某一截面的油液体积,通常用Q表示。若在时间t内 渡过某一截面的液体体积为V,则流量为 Q=V/t 流量的单位为m/s,它和目前工程中常用的单位/min的换算关系为1m3/s=6×104/min。由《工程流体力学》可知，流体的粘度有三种表示方法，即动力粘度η，运动粘度ν和相对粘度 °E（恩氏粘度）。 运动粘度属于绝对粘度，其常用单位是 cSt（厘沲）。在我国法定计量单位及国际制中，运动粘度 的单位是㎡/s，换算关系为： 1 ㎡/s＝104 st＝106 cSt 相对粘度属于条件粘度，温度为 t°C 时的恩氏粘度用°Et 表示。在液压传动系统中，一般以 50°C 作为测试恩氏粘度的标准温度，用°E50 表示。 2、影响油液粘度的主要因素 （1）温度对粘度的影响 石油基矿物油的粘度对温度的变化很敏感。当温度升高时，粘度显著下降。 油的粘温性能在国外常用粘度指数（V·I）表示。它表示被试油液的粘度随温度变化的程度同 标准油液粘度随温度变化程度比较的相对值。粘度指数高，表示这种油的使用温度范围大。 （2）压力对粘度的影响 从理论上讲，随着压力升高，油液的分子间距离缩小，粘度提高。 3、对液压油的要求和选择液压油的原则 1）对液压油的要求 （1）粘温特性好。粘度指数不小于 90； （2）具有良好的润滑性； （3）具有良好的化学稳定性； （4）质量纯净，不含各种杂质。 （5）闪点（油蒸气自燃的温度）要高，凝固点要低。 2）选择油时应考虑的因素 （1）工作压力的高低：压力高，应用粘度高的油，以减小泄漏，提高容积效率。 （2）环境温度：温度高，应用粘度较高的油；反之，环境温度较低时，宜用粘度较低的油。 （3）工作部件运动速度的高低：在运动速度较高时，为了减少压力损失，宜用粘度较低的油，反 之，应用粘度较高的油。 （二）流量和压力 1、流量和平均速度 1）流量 流量是指单位时间内流过管道或液压缸某一截面的油液体积，通常用 Q 表示。若在时间 t 内， 渡过某一截面的液体体积为 V，则流量为 Q＝V/t 流量的单位为 m 3 /s，它和目前工程中常用的单位 L/min 的换算关系为 1m 3 /s＝6×104L/min。 （9－3）