3.管道纵坡: 管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致 水管的最小纵坡不得太小,一般不小于03%。为防止或减少 沉淀,雨水管设计流速常采用自清流速,一般为0.75米/秒。 为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求,对雨水 管的最大纵坡也要加以控制,通常道路纵坡大于4%时,需分 段设置跌水井。 4.管道的埋设深度 管道最大允许埋深:一般在干燥土壤中,管道最大埋深不超 过7~8m,地下水位较高,可能产生流沙的地区不超过4~5m。 最小埋深:等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和。 在车行道下,管顶最小覆土深度一般不小于07m 在管道保证不受外部荷载损坏时,最小覆土深度可适当减 小 冰冻地区,则要依靠防冻要求来确定覆土深度。▪ 管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致。 ▪ 水管的最小纵坡不得太小，一般不小于0.3%。为防止或减少 沉淀，雨水管设计流速常采用自清流速，一般为0.75米／秒。 ▪ 为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求，对雨水 管的最大纵坡也要加以控制，通常道路纵坡大于4%时，需分 段设置跌水井。 3. 管道纵坡： 4. 管道的埋设深度 ▪ 管道最大允许埋深：一般在干燥土壤中，管道最大埋深不超 过7～8m，地下水位较高，可能产生流沙的地区不超过4～5m。 ▪ 最小埋深：等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和。 ▪ 在车行道下，管顶最小覆土深度一般不小于0.7m。 ▪ 在管道保证不受外部荷载损坏时，最小覆土深度可适当减 小。 ▪ 冰冻地区，则要依靠防冻要求来确定覆土深度