第十一章城市道路排水设计 第一节概述 城市排水系统的制度 (一)合流制 将污水和雨水用同一管道排除的称为合流制排水系统 二)分流制 将雨水和污水分别设置管道系统排除,称为分流制排水系 统 (1)分别设置污水和雨水管道系统; (2)只设污水管道系统,下不雨水暗管,雨水沿着地面 街道边沟和明渠泄入天然水体
⚫ 一、城市排水系统的制度 ⚫ （一）合流制 ⚫ 将污水和雨水用同一管道排除的称为合流制排水系统。 ⚫ （二）分流制 ⚫ 将雨水和污水分别设置管道系统排除，称为分流制排水系 统。 ⚫ （1）分别设置污水和雨水管道系统； ⚫ （2）只设污水管道系统，下不雨水暗管，雨水沿着地面、 街道边沟和明渠泄入天然水体。 第十一章 城市道路排水设计 第一节 概 述
32 31 30 29 8 27 3 26 4 2 河流 图11-1分流制排水系统示意图 1-雨水管道;2污水管道;3-检查井;4-污水处理尸
城市道路雨水排除系统的类型 城市道路路面排水系统,根据构造特点,可分为明式、暗 式和混合式三种 )明式系统 公路和一般乡镇道路采用明沟排水,在街坊出入口、人行 横道处增设一些盖板、涵管等构造物。 二)暗式系统 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。 5 O
二、城市道路雨水排除系统的类型 城市道路路面排水系统，根据构造特点，可分为明式、暗 式和混合式三种。 （一）明式系统 公路和一般乡镇道路采用明沟排水，在街坊出入口、人行 横道处增设一些盖板、涵管等构造物。 （二）暗式系统 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分
城市道路雨水排除系统的类型 城市道路路面排水系统,根据构造特点,可分为明式、暗 式和混合式三种 )明式系统 公路和一般乡镇道路采用明沟排水,在街坊出入口、人行 横道处增设一些盖板、涵管等构造物。 二)暗式系统 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。 (三)混合式系统 明沟和暗管相结合的一种形式。 城市中排除雨水可用暗管,也可用明沟
二、城市道路雨水排除系统的类型 城市道路路面排水系统，根据构造特点，可分为明式、暗 式和混合式三种。 （一）明式系统 公路和一般乡镇道路采用明沟排水，在街坊出入口、人行 横道处增设一些盖板、涵管等构造物。 （二）暗式系统 包括街沟、雨水口、连管、干管、检查井、出水口等部分。 （三）混合式系统 明沟和暗管相结合的一种形式。 城市中排除雨水可用暗管，也可用明沟
第二节雨水管道及其构造物沿道路的布置 雨水管的布置 1.平面布置 城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。雨 水干管一般设置在街道中间或一侧,并宜设在快车道以外,当 道路红线宽度大于60m时,可考虑沿街道两侧作双线布置
第二节 雨水管道及其构造物沿道路的布置 一、雨水管的布置 1. 平面布置： 城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。雨 水干管一般设置在街道中间或一侧，并宜设在快车道以外，当 道路红线宽度大于60m时，可考虑沿街道两侧作双线布置
2.雨水管与其它管线交叉 发生平交时其它管线一般可用倒虹管的办法,分离相交 管线。 ssas e 2 0 b) 图11-3雨水管和给水管线相交(上穿式) a)正面;b)侧面 1-未搬迁前给水管位置;2-搬迁后给水管位置;3-钢套管;4-钢筋混凝土盖板
2. 雨水管与其它管线交叉： 发生平交时其它管线一般可用倒虹管的办法，分离相交 管线
排水管道与其他管线(构筑物)的最小净距 表11-1 名称 水平净距(m)垂直净距(m) 名称 水平净距(m)垂直净距(m) 乔木 见注⑤ 建筑物 见注③ 给水管 见注④ 地上柱杆(中心) 1.5 排水管 0.15 道路侧石边缘 1.5 铁路 见注⑥ 低压 1 电车路轨 2.0 煤气管/中压 1.5 0.15 架空管架基础 2.0 高压 2.0 油管 1.5 特高压 5.0 压缩空气管 1.5 0.15 热力管沟 1.5 0.15 氧气管 0.25 乙炔管 1.5 0.25 电力电缆 1.0 0.5 电车电缆 0.55 通讯电缆 直埋0.5 1.0 明渠渠底 0.5 穿管0.15 涵洞基础底 0.15
3.管道纵坡: 管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致 水管的最小纵坡不得太小,一般不小于03%。为防止或减少 沉淀,雨水管设计流速常采用自清流速,一般为0.75米/秒。 为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求,对雨水 管的最大纵坡也要加以控制,通常道路纵坡大于4%时,需分 段设置跌水井。 4.管道的埋设深度 管道最大允许埋深:一般在干燥土壤中,管道最大埋深不超 过7~8m,地下水位较高,可能产生流沙的地区不超过4~5m。 最小埋深:等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和。 在车行道下,管顶最小覆土深度一般不小于07m 在管道保证不受外部荷载损坏时,最小覆土深度可适当减 小 冰冻地区,则要依靠防冻要求来确定覆土深度
▪ 管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致。 ▪ 水管的最小纵坡不得太小，一般不小于0.3%。为防止或减少 沉淀，雨水管设计流速常采用自清流速，一般为0.75米／秒。 ▪ 为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求，对雨水 管的最大纵坡也要加以控制，通常道路纵坡大于4%时，需分 段设置跌水井。 3. 管道纵坡： 4. 管道的埋设深度 ▪ 管道最大允许埋深：一般在干燥土壤中，管道最大埋深不超 过7～8m，地下水位较高，可能产生流沙的地区不超过4～5m。 ▪ 最小埋深：等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和。 ▪ 在车行道下，管顶最小覆土深度一般不小于0.7m。 ▪ 在管道保证不受外部荷载损坏时，最小覆土深度可适当减 小。 ▪ 冰冻地区，则要依靠防冻要求来确定覆土深度
雨水口和检查井的位置 (一)雨水口 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物 雨水口一般设在街区内、广场上、街道交叉口和街道边沟 的一定距离处。 1.雨水口的布设形式 )单幅式:布置两排雨水口。 图11-6单幅式
⚫ （一）雨水口 ⚫ 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物。 ⚫ 雨水口一般设在街区内、广场上、街道交叉口和街道边沟 的一定距离处。 ⚫ 1．雨水口的布设形式 ⚫ 1）单幅式：布置两排雨水口。 二、雨水口和检查井的位置
雨水口和检查井的位置 (一)雨水口 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物 雨水口一般设在街区内、广场上、街道交叉口和街道边沟 的一定距离处。 1.雨水口的布设形式 1)单幅式:布置两排雨水口。 2)双幅式:布置两排或四排雨水口 f 图11-7双幅式 a)布置两排;b)布置四排
⚫ （一）雨水口 ⚫ 雨水口是在雨水管道或合流管道上收集雨水的构筑物。 ⚫ 雨水口一般设在街区内、广场上、街道交叉口和街道边沟 的一定距离处。 ⚫ 1．雨水口的布设形式 ⚫ 1）单幅式：布置两排雨水口。 二、雨水口和检查井的位置 ▪ 2）双幅式：布置两排或四排雨水口
