第八章
第八章
、城市道路交通系统 规划及评价
一、城市道路交通系统 规划及评价
城市道路交通系统规划内容 1、道路网络系统规划 机动车交通网络 自行车交通网络 2、道路交叉口规划 3、城市进出口道路系统规划 4、停车场系统规划 机动车停车场 自行车停车场
城市道路交通系统规划内容 1、道路网络系统规划 •机动车交通网络 •自行车交通网络 2、道路交叉口规划 3、城市进出口道路系统规划 4、停车场系统规划 •机动车停车场 •自行车停车场
城市道路交通系统规划过程 各方式交通需求分析 初始道路交通网络系统拟定 道路交通网络计算机处理 交通阻抗分析 交通网络交通分配 道路交通系统交通质量评价 道路交通环境质量评价 道路交通网络系统方案调整与优化 规划方案输出
城市道路交通系统规划过程 • 各方式交通需求分析 • 初始道路交通网络系统拟定 • 道路交通网络计算机处理 • 交通阻抗分析 • 交通网络交通分配 • 道路交通系统交通质量评价 • 道路交通环境质量评价 • 道路交通网络系统方案调整与优化 • 规划方案输出
城市道路交通管理规划过程 各方式交通需求分析 初始道路交通管理方案拟定 道路交通网络计算机处理 交通阻抗分析 交通网络交通分配 道路交通系统交通质量评价 道路交通管理方案调整与优化 规划方案输出
城市道路交通管理规划过程 • 各方式交通需求分析 • 初始道路交通管理方案拟定 • 道路交通网络计算机处理 • 交通阻抗分析 • 交通网络交通分配 • 道路交通系统交通质量评价 • 道路交通管理方案调整与优化 • 规划方案输出
初始道路交通网络方案的拟定 现状道路交通网络交通质量分析 ·未来道路交通主要流向分析 道路功能分析 ·道路网络主要指标满足规范要求
初始道路交通网络方案的拟定 • 现状道路交通网络交通质量分析 • 未来道路交通主要流向分析 • 道路功能分析 • 道路网络主要指标满足规范要求
道路交通网络主要指标规范建议值 项目 规划人口 机动车 (万人)|快速道路主干道次干道支路 设计速度 >200 80 60 40 30 5020060-8040-60 40 30 (km/h) 20-50 40 40 30 道路网密度 >20004-0.508-121.2-1.42-3 (km/km) 5020002040.8-121.2-142-3 20-50 10-121.21423 机动车车道 >200 6-8 6-8 4-6 2-3 (条) 50-200 46 46 4-6 20-50 道路路面宽度 >200 35-4040-5025-4515-30 50-20030-3535-4525-4015-20 m 20-50 30-4025-3515-20
道路交通网络主要指标规范建议值 项目 机动车 规划人口 （万人） 快速道路 主干道 次干道 支路 设计速度 (km/h) >200 50-200 20-50 80 60-80 -- 60 40-60 40 40 40 40 30 30 30 道路网密度 (km/km2 ) >200 50-200 20-50 0.4-0.5 0.2-0.4 --- 0.8-1.2 0.8-1.2 1.0-1.2 1.2-1.4 1.2-1.4 1.2-1.4 2-3 2-3 2-3 机动车车道 (条) >200 50-200 20-50 6-8 4-6 ---- 6-8 4-6 4 4-6 4-6 2-4 2-3 2 2 道路路面宽度 (m) >200 50-200 20-50 35-40 30-35 ------ 40-50 35-45 30-40 25-45 25-40 25-35 15-30 15-20 15-20
道路网络计算机处 无锡市道路交通刚络 u的> Legend (class) express artery, major artery, minor artery, minor road, highway, freeway
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镇江市交通管理 方案模拟分析 Legend: one way street truck prohibition bike prohibition bus only bicycle only nt Legend: (pcw/h) -500 -500--0 500 500一 100o 1000 STATRAM GRAPHICS Copyright by Prof. Wang Wei, P. R. China Prof. W. Bri lon, Germany
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交通阻抗分析-1 速度 道路车辆速度预测 畅行车流 正常车流 拥挤车流 交通负荷
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