气缸的基本组成部分及工作原理 √典型气缸的结构和工作原理 以气动系统中最常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明，气缸典型结构如下图1所示。它由缸筒、 活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称 为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。 当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负 载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔 交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。 >普通双作用气缸 1、3一缓冲柱塞 2-活塞 4一缸筒 5-导向套 6-防尘圈 7一前端盖 西柱形 8-气口 9一传感器 10-活塞杆 11一耐磨环 a 12-密封圈 长方形 13-后端盖 图1 14一缓冲节流阀 Page:4Page: 4 ✓ 典型气缸的结构和工作原理 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ➢普通双作用气缸 1、3－缓冲柱塞 2－活塞 4－缸筒 5－导向套 6－防尘圈 7－前端盖 8－气口 9－传感器 10－活塞杆 11－耐磨环 12－密封圈 13－后端盖 14－缓冲节流阀 以气动系统中最常使用的单活塞杆双作用气缸为例来说明，气缸典型结构如下图1所示。它由缸筒、 活塞、活塞杆、前端盖、后端盖及密封件等组成。双作用气缸内部被活塞分成两个腔。有活塞杆腔称 为有杆腔，无活塞杆腔称为无杆腔。 当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸两腔的压力差作用在活塞上所形成的力克服阻力负 载推动活塞运动，使活塞杆伸出；当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回。若有杆腔和无杆腔 交替进气和排气，活塞实现往复直线运动。 图1 气缸的基本组成部分及工作原理