断开式驱动桥无 刚性的整体外壳,主 减速器及其壳体装在 车架或车身上,两侧 驱动车轮装置采用万 向节传动(见右图) 为了防止运° 应采用滑动花键轴或 种允许两轴能有适 量轴向移动的万向传 动机构。 图5-2断开式驱动桥 独立悬架断开式驱动桥无 刚性的整体外壳，主 减速器及其壳体装在 车架或车身上，两侧 驱动车轮装置采用万 向节传动（见右图）。 为了防止运动干涉， 应采用滑动花键轴或 一种允许两轴能有适 量轴向移动的万向传 动机构。 独立悬架