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特点及应用 非断开式驱动桥: 结构简单、制造工艺好、成本低、工作可靠、维修调 整容易,广泛应用于各种载货汽车、客车及多数的越野汽 车和部分小轿车上。但整个驱动桥均属于簧下质量,对汽 车平顺性和降低动载荷不利。 断开式驱动桥: 结构复杂,成本较高,但它大大增加了离地间隙;减 小了簣下质量,从而改善了行驶平顺性,提高了汽车的 均车速;减小了汽车在行驶时作用于车轮和车桥上的动载 荷,提高了零部件的使用寿命;由于驱动车轮与地面的接 触情况及对各种地形的适应性较好,大大增加了车轮的抗 侧滑能力;与之相配合的独立悬架导向机构设计得合理, 可增中汽车的不足转向效应,提高汽车的操纵稳定性。这 种驱动桥在轿车和高通过性的越野汽车上应用相当广泛。特点及应用 非断开式驱动桥: 结构简单、制造工艺好、成本低、工作可靠、维修调 整容易,广泛应用于各种载货汽车、客车及多数的越野汽 车和部分小轿车上。但整个驱动桥均属于簧下质量,对汽 车平顺性和降低动载荷不利。 断开式驱动桥: 结构复杂,成本较高,但它大大增加了离地间隙;减 小了簧下质量,从而改善了行驶平顺性,提高了汽车的平 均车速;减小了汽车在行驶时作用于车轮和车桥上的动载 荷,提高了零部件的使用寿命;由于驱动车轮与地面的接 触情况及对各种地形的适应性较好,大大增加了车轮的抗 侧滑能力;与之相配合的独立悬架导向机构设计得合理, 可增中汽车的不足转向效应,提高汽车的操纵稳定性。这 种驱动桥在轿车和高通过性的越野汽车上应用相当广泛
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