为了避免汽车转向时产生的路面对汽车行 驶的附加阻力和轮胎磨损太快,要求转向 系在汽车转向时,所有车轮均做纯滚动而 不产生侧向滑移,图5.1所示为汽车左转向, 其中两侧车轮偏转角α和β的理想关系为: cotβ=cota+B/L 式中:β为汽车前转向轮外轮偏转角;α为 汽车前转向轮内轮偏转角;B为两前轮主销 中心距;L为汽车轴距• 为了避免汽车转向时产生的路面对汽车行 驶的附加阻力和轮胎磨损太快，要求转向 系在汽车转向时，所有车轮均做纯滚动而 不产生侧向滑移，图5.1所示为汽车左转向， 其中两侧车轮偏转角α和β的理想关系为： • cotβ =cotα+B/L • 式中：β为汽车前转向轮外轮偏转角；α为 汽车前转向轮内轮偏转角；B为两前轮主销 中心距；L为汽车轴距