桥梁建设2020年第*卷第*期（总第*期） Bridge Construction,Vol.*+No.+,2020(Totaiiy No.**) 试件三维模型如图1所示，腹板尺寸由桥梁钢箱梁常用1000型被纹腹板进行1/4缩尺而来，横 截面尺寸如图2所示。本次实验采用两个钢箱梁试件，钢梁加载时支座处外伸150mm,钢梁有效长 度分别为1800mm和1500mm,横截面尺寸相同，下文中对钢梁的描述均采用有效长度。波纹腹板 钢箱梁四点受弯试验在YAJ20000型电液伺服压剪试验机上进行，其最大试验力为2000OkN。试件 表面的磁记忆信号采集设备采用EMS-2003智能磁记忆/涡流检测仪。检测探头采用磁记忆双通道笔 式探头，探头编号为EPMS/B2,其分辨率为1AWm,量程为士1000A/m。 试验中四点受弯加载方式如图3所示。磁信号采用保载在线测量的方式，测线沿钢梁长度方向 布置，检测步距为50mm,上翼缘检测线布置位置如图4所示。磁记忆检测试验中由于需要测量每 个阶段的磁信号，故钢梁试验前先由材性试验得到精确的本构模型如图5所示，实验前计算得到 1800mm长钢梁屈服荷载为900kN,设置加载等级为 0、200、400、600、800、900、1000、1050、1100kN。1500mm长钢梁屈服荷载为1000kN,设置加载等级 为0、200、400、600、800、900、1000、1050、1123kN。测量时将传感器垂直并紧试件表面，以消除提 离值的影响，保证在检测过程中提离值保持为零。为了保证结果的准确性，减意外误差的影响， 在每个测点收集了三组数据，丢弃与其他测点有显著差异的数据。取余的平均值， 得到比较准确 的结果。 412 然子分 2100 图1试件三维图 图2试件横截面图单位：mm Fig.I Three-dimensional model of specimen unit:mm section of specimen unit:mm 录用稿件 g ross 图3试件加载示意图单位：mm Fig.3 Specimen loading mode unit:mm 600 图4上翼缘检测线布置示意图单位：mm Fig.4 The upper flange detection line layout unit:mm 1.2试验结果 试件加载至最终失去承载力的状态如图6所示，两个钢箱梁破坏情况一致，都为上翼缘屈曲损伤，桥梁建设 2020 年第**卷第*期 （总第***期） Bridge Construction, Vol. ** ， No.* ， 2020 (Totaiiy No.** ) 试件三维模型如图 1 所示，腹板尺寸由桥梁钢箱梁常用 1000 型波纹腹板进行 1/4 缩尺而来，横 截面尺寸如图 2 所示。本次实验采用两个钢箱梁试件，钢梁加载时支座处外伸 150mm，钢梁有效长 度分别为 1800mm 和 1500mm，横截面尺寸相同，下文中对钢梁的描述均采用有效长度。波纹腹板 钢箱梁四点受弯试验在 YAJ20000 型电液伺服压剪试验机上进行，其最大试验力为 20000kN。试件 表面的磁记忆信号采集设备采用 EMS-2003 智能磁记忆/涡流检测仪。检测探头采用磁记忆双通道笔 式探头，探头编号为 EPMS/B2，其分辨率为 1A/m，量程为±1000A/m。 试验中四点受弯加载方式如图 3 所示。磁信号采用保载在线测量的方式，测线沿钢梁长度方向 布置，检测步距为 50mm，上翼缘检测线布置位置如图 4 所示。磁记忆检测试验中由于需要测量每 个阶段的磁信号，故钢梁试验前先由材性试验得到精确的本构模型如图 5 所示，实验前计算得到 1800mm 长 钢 梁 屈 服 荷 载 为 900kN ， 设 置 加 载 等 级 为 0、200、400、600、800、900、1000、1050、1100kN。1500mm 长钢梁屈服荷载为 1000kN，设置加载等级 为 0、200、400、600、800、900、1000、1050、1123kN。测量时将传感器垂直并紧贴试件表面，以消除提 离值的影响，保证在检测过程中提离值保持为零。为了保证结果的准确性，减少意外误差的影响， 在每个测点收集了三组数据，丢弃与其他测点有显著差异的数据。取其余的平均值，得到比较准确 8 的结果。 2 0 0 8 30 6 34 6 80 6 88 6 80 6 34 6 30 412 2 1 6 352 4 0 4 0 Corrugated web Longitudinal stiffeners Transverse stiffeners 图 1 试件三维图 单位：mm 图 2 试件横截面图 单位：mm Fig.1 Three-dimensional model of specimen unit: mm Fig. 2 Cross section of specimen unit: mm Load the beam P 150 600 600 600 150 216 图 3 试件加载示意图 单位：mm Fig.3 Specimen loading mode unit: mm Load the beam Load the beam Line on the lower surface of the upper flange 150 600 600 600 150 2 6 4 1 2 x y 图 4 上翼缘检测线布置示意图 单位：mm Fig.4 The upper flange detection line layout unit: mm 1.2 试验结果 试件加载至最终失去承载力的状态如图 6 所示，两个钢箱梁破坏情况一致，都为上翼缘屈曲损伤， 录用稿件，非最终出版稿