·离散选择模型起源于 Fechner于1860年进行的动 物条件二元反射研究。 1962年, Warner首次将它应用于经济研究领域 用以研究公共交通工具和私人交通工具的选择问 题 70、80年代,离散选择模型被普遍应用于经济布 局、企业定点、交通问题、就业问题、购买决策 等经济决策领城的研究。 模型的估计方法主要发展于80年代初期• 离散选择模型起源于Fechner于1860年进行的动 物条件二元反射研究。 • 1962年，Warner首次将它应用于经济研究领域， 用以研究公共交通工具和私人交通工具的选择问 题。 • 70、80年代，离散选择模型被普遍应用于经济布 局、企业定点、交通问题、就业问题、购买决策 等经济决策领域的研究。 • 模型的估计方法主要发展于80年代初期