NWI 滑动轴承的轴瓦结构 三、轴瓦的油孔及油槽 ◆目的:把润滑油导入轴颈和轴承所构成的运动副表面。 ◆原则:尽量开在非承载区,尽量不要降低或少降低承载区油膜的承载 能力;轴向油槽不能开通至轴承端部,应留有适当的油封面。 ◆形式:按油槽走向分—沿轴向、绕周向、斜向、螺旋线等。 按油槽数量分—单油槽、多油槽等。 单轴向油槽开在非承载区双轴向油槽开在非承载区 双斜向油槽 (在最大油膜厚度处) (在轴承剖分面上) (用于不完全液体润滑轴承) @e滑动轴承的轴瓦结构4 滑动轴承的轴瓦结构 三、轴瓦的油孔及油槽 ◆ 目的：把润滑油导入轴颈和轴承所构成的运动副表面。 ◆ 原则：尽量开在非承载区，尽量不要降低或少降低承载区油膜的承载 能力；轴向油槽不能开通至轴承端部，应留有适当的油封面。 ◆ 形式：按油槽走向分——沿轴向、绕周向、斜向、螺旋线等。 按油槽数量分——单油槽、多油槽等。 单轴向油槽开在非承载区 （在最大油膜厚度处） F 双轴向油槽开在非承载区 （在轴承剖分面上） 双斜向油槽 （用于不完全液体润滑轴承）