“硪士所曇院《发动机电控技术》教学教案 第1页总18页 第十四讲 第四章汽油机辅助控制系统(1/4) 【课题】§4-1汽油机排放控制系统及检修(1/2) 【课程性质】理论课与实验课相结合 【授课对象】汽车检测与维修专业 【巩固上讲内容】点火系统电器元件的故障诊断及维修 【教学目的与要求】掌握排放控制系统电路的检修 了解排放控制系统工作原理 【教学重点】排放控制系统电路的检修 【教学难点】排放控制系统工作原理 【授课方法】讲授法、多媒体教学法、现场教学法 【课时分布】巩固上讲内容 5分钟 元催化转换器的结构与检修 40分钟 氧传感器与闭环控制 40分钟 小结与答疑 5分钟 【作业】如何检修氧传感器和活性碳罐? 【教学内容】 §4-1汽油机排放控制系统及维修(1/2) 三元催化转换器与空燃比反馈控制系统 1.三元催化转换器的功能 利用转换器中的三元催化剂,将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体。 2.三元催化转换器的构造 三元催化剂一般为铂(或钯)与铑的混合物 3.影响三元催化转换器转换效率的因素 影响最大的是混合气的浓度和排气温度 只有在理论空燃比14.7附近,三元催化转化器的转化效率最佳,一般都装有氧传感器检测废 气中的氧的浓度,氧传感器信号输送给ECU,用来对空燃比进行反馈控制。 此外,发动机的排气温度过高(815℃以上),TW转换效率将明显下降。 氧亻 传感器《发动机电控技术》 教学教案 第1页 总18页 第十四讲 第四章 汽油机辅助控制系统(1/4) 【课 题】 §4-1 汽油机排放控制系统及检修(1/2) 【课程性质】 理论课与实验课相结合 【授课对象】 汽车检测与维修专业 【巩固上讲内容】 点火系统电器元件的故障诊断及维修 【教学目的与要求】 掌握排放控制系统电路的检修 了解排放控制系统工作原理 【教学重点】 排放控制系统电路的检修 【教学难点】 排放控制系统工作原理 【授课方法】 讲授法、多媒体教学法、现场教学法 【课时分布】 巩固上讲内容 5 分钟 三元催化转换器的结构与检修 40 分钟 氧传感器与闭环控制 40 分钟 小结与答疑 5 分钟 【作 业】如何检修氧传感器和活性碳罐？ 【教学内容】 §4-1 汽油机排放控制系统及维修(1/2) 一、三元催化转换器与空燃比反馈控制系统 1．三元催化转换器的功能 利用转换器中的三元催化剂，将发动机排出废气中的有害气体转变为无害气体。 2．三元催化转换器的构造 三元催化剂一般为铂（或钯）与铑的混合物。 3．影响三元催化转换器转换效率的因素 影响最大的是混合气的浓度和排气温度。 只有在理论空燃比 14.7 附近，三元催化转化器的转化效率最佳，一般都装有氧传感器检测废 气中的氧的浓度，氧传感器信号输送给 ECU，用来对空燃比进行反馈控制。 此外，发动机的排气温度过高（815℃以上），TWC 转换效率将明显下降。 4．氧传感器