大 中 89101112 路龄/年 图6普通养护情境平整度衰变曲线 3.预防性养护情境 在考虑大中修的情况下,加入预防性养护,得到预防性养护策略。生命周期中在较早的 时机采取预防性养护,可以达到延长使用寿命,延后中修和大修时间,提高道路性能水平的 效果。 预防性养护的时机为:IRI达到3.333m/km时采取预防性养护,大中修养护时机同普通养 护情境。根据养护经验,假设预防性养护后IRI恢复到2m/km 按照上述方法,确定维修策略为:第3年和第5年采取预防性养护,第9年采取中修,第 14年采取大修,因此预防性养护情境的生命周期年限为15年,比普通养护情境延长了3年使 用寿命。 修 预 防 防 性 c 0123456789101112131415 路龄/年 图7预防性养护情境平整度衰变曲线 (二)碳排放核算分析 对于直接碳排放中的材料生产、材料运输、建造施工和养护维修阶段,根据清单分析计 算得到单位面积或者体积的路面的排放量。案例路段路面面积为29500m2,路面体积为5310m3。 计算得到各情境分阶段的直接碳排放量,如表3所示, (c)1994-2019ChinaAcademicJournalElectronicpUblishingHouse.Allrightsreservedhttp://www.cnki.net图 6 普通养护情境平整度衰变曲线 3.预防性养护情境 在考虑大中修的情况下，加入预防性养护，得到预防性养护策略。生命周期中在较早的 时机采取预防性养护，可以达到延长使用寿命，延后中修和大修时间，提高道路性能水平的 效果。 预防性养护的时机为：IRI达到3.333m/km时采取预防性养护，大中修养护时机同普通养 护情境。根据养护经验，假设预防性养护后IRI恢复到2m/km。 按照上述方法，确定维修策略为：第3年和第5年采取预防性养护，第9年采取中修，第 14年采取大修，因此预防性养护情境的生命周期年限为15年，比普通养护情境延长了3年使 用寿命。 图 7 预防性养护情境平整度衰变曲线 （二）碳排放核算分析 对于直接碳排放中的材料生产、材料运输、建造施工和养护维修阶段，根据清单分析计 算得到单位面积或者体积的路面的排放量。案例路段路面面积为29500m 2，路面体积为5310m 3。 计算得到各情境分阶段的直接碳排放量，如表3所示