各国对道路上行驶车辆的最大轴重和总重有不同的限定。单轴最 大允许轴重变动于80~130kN;双联轴最大允许轴重变动于 140~210kN;三联轴最大允许轴重变动于180~270kN。卡车的最 大允许总重变动于240~400kN;半挂式和全挂式货车的最大允许总 重变动于360~500κN。我国公路部门规定的单轴最大允许轴重为 60kN(每侧单轮胎)或100kN(每侧双轮胎),双联轴最大允许轴 重为100kN(每侧单轮胎)或180kN(每侧双轮胎),三联轴最大 允许轴重为120kN(每侧单轮胎)或220kN(每侧双轮胎);卡车 和单拖挂货车的最大允许总重为400kN,双拖挂或三拖挂货车的最 大允许总重为460kN。 我国公路标准规定路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN 具体内容应在路基路面课程中讲述。各国对道路上行驶车辆的最大轴重和总重有不同的限定。单轴最 大 允 许 轴 重 变 动 于 80~130kN ； 双 联 轴 最 大 允 许 轴 重 变 动 于 140~210kN；三联轴最大允许轴重变动于180~270 kN。卡车的最 大允许总重变动于240~400kN；半挂式和全挂式货车的最大允许总 重变动于360~500kN。我国公路部门规定的单轴最大允许轴重为 60kN（每侧单轮胎）或100kN（每侧双轮胎），双联轴最大允许轴 重为100kN （每侧单轮胎）或180kN（每侧双轮胎），三联轴最大 允许轴重为120kN（每侧单轮胎）或220kN（每侧双轮胎）；卡车 和单拖挂货车的最大允许总重为400kN，双拖挂或三拖挂货车的最 大允许总重为460kN。 我国公路标准规定路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN。 具体内容应在路基路面课程中讲述