(1)从板块运动的角度解释图示区域断裂发育的原因。 (2)简述图示区域河流多沿断裂分布的原因。 (3)说明图示区域金矿石出露较多的原因。 参考答案 基础达标练 【答案】1.B2.C 【解析】第1题，读图，结合世界板块分布图可知，堪察加半岛位于亚欧板块、美洲板 块、太平洋板块三大板块交界处，故此次火山喷发与印度洋板块关联度最小，B项符合题意。 第2题，东非大裂谷属于非洲板块内部的张裂区域，与太平洋板块的运动无关，C项符 合题意。 【答案】3.C4.B 【解析】第3题，板块消亡边界易形成海沟、造山带。据图甲可知，西侧为海沟、东侧 为海岸山脉，山脉走向大致为南北走向。③安第斯山脉和④落基山脉符合题意，故选C。 第4题，大陆板块和大洋板块碰撞地带，大洋板块相对于大陆板块的水平位置要低一些， 相向运动时，大洋板块俯冲到大陆板块之下，就形成了海沟，同时在大陆部分容易形成海岸 山脉，或在近海形成岛弧链。太平洋板块与亚欧板块交界处为这样的边界。故选B。 【答案】5.B 【解析】鞍部段公路曾有隧道设计方案，开凿隧道工程量大，工期长，资金需求量大 而当地地处山区，经济较为落后，资金预算有限，所以最终选择“之”字形施工方案，以减少 资金短缺的困难。 【答案】6.D 【解析】根据图示可知，拉萨一林芝段经过雅鲁藏布江地区，由于该路段山高谷深，修 建隧道多。 7答案：(1)小；山地地区的交通运输线路主要分布在山间盆地和河谷地带，密度小 (2)甲、丙；先进的科学技术 (3)乙、丙间的直达线路需经过山地，地面起伏大，工程难度大，成本高且安全性差 解析：(1)由图可知，甲地平坦开阔，丙地位于山地，对交通干线的选择与密度大小有 影响。 (2)若把乙、丙两地的矿产运到甲地，首先需要解决甲、丙之间的交通问题，甲、丙 之间需要跨越河流，穿越山区，工程难度大，这需要以先进的科学技术条件为保证。 (3)乙、丙之间的直达线路需经过山地，工程难度大，投资大，安全性差。 课后巩固练 【答案】1.B2.D（1）从板块运动的角度解释图示区域断裂发育的原因。 （2）简述图示区域河流多沿断裂分布的原因。 （3）说明图示区域金矿石出露较多的原因。 参考答案 基础达标练 【答案】1. B 2. C 【解析】第 1 题，读图，结合世界板块分布图可知，堪察加半岛位于亚欧板块、美洲板 块、太平洋板块三大板块交界处，故此次火山喷发与印度洋板块关联度最小，B 项符合题意。 第 2 题，东非大裂谷属于非洲板块内部的张裂区域，与太平洋板块的运动无关，C 项符 合题意。 【答案】3.C 4. B 【解析】第 3 题，板块消亡边界易形成海沟、造山带。据图甲可知，西侧为海沟、东侧 为海岸山脉，山脉走向大致为南北走向。③安第斯山脉和④落基山脉符合题意，故选 C。 第 4 题，大陆板块和大洋板块碰撞地带，大洋板块相对于大陆板块的水平位置要低一些， 相向运动时，大洋板块俯冲到大陆板块之下，就形成了海沟，同时在大陆部分容易形成海岸 山脉，或在近海形成岛弧链。太平洋板块与亚欧板块交界处为这样的边界。故选 B。 【答案】5.B 【解析】鞍部段公路曾有隧道设计方案，开凿隧道工程量大，工期长，资金需求量大， 而当地地处山区，经济较为落后，资金预算有限，所以最终选择“之”字形施工方案，以减少 资金短缺的困难。 【答案】6.D 【解析】根据图示可知，拉萨—林芝段经过雅鲁藏布江地区，由于该路段山高谷深，修 建隧道多。 7.答案：（1）小; 山地地区的交通运输线路主要分布在山间盆地和河谷地带，密度小 （2）甲、丙 ; 先进的科学技术 （3）乙、丙间的直达线路需经过山地，地面起伏大，工程难度大，成本高且安全性差 解析：（1）由图可知，甲地平坦开阔，丙地位于山地，对交通干线的选择与密度大小有 影响。 （2）若把乙、丙两地的矿产运到甲地，首先需要解决甲、丙之间的交通问题，甲、丙 之间需要跨越河流，穿越山区，工程难度大，这需要以先进的科学技术条件为保证。 （3）乙、丙之间的直达线路需经过山地，工程难度大，投资大，安全性差。 课后巩固练 【答案】1. B 2. D