冰堵 与涧谞油的互嵱性 压式制牛机中,丁离心式制小积升,制今村每与压机改油契接触。而的样 ◆当R12液体中水分含量超过20-40mg/g时 性是个很重要的问题。这个问题时垂眈中机设各的工作性和统的流框設计都有影 由于节流阀节流后温度下降,在R12中的 溶解度减小,部分水析岀并结冰,堵塞 全利冷材)一为油(测与地的 ◆家用冰箱的毛细管只要结0.005克冰就足 以冰堵 R2,R134a等含水时均易产生冰堵 氨与油是典型的有照总解。在油中的解度不过1%。氯比油轻, 混合分是时,油在下部。所以可以很方便地从下部将油引出〖回油或救 里昂制冷射若油性差,附会带来种不利,为里昂一般年比油 重,发生分晏肘,下部为黄油层。这样,对淡式蒸发而言,油浮在上 面,造成机回油图唯;易升,上面的油层影响羔发品下都制冷割的羔发 对于干式蒸发显而言,田为制冷是在苦向沿程羔皮的,靠制冷削气洗裹扶 油满回油回油情况母坏取典气洗速度和油格性。制亭刻油越分,才越 求善将汕带回压机。对压缩机而言,运行肘曲箱处于低压高温,制冷制在 油中的缘解度大:机压力平断对,油池中制冷制量增多,出观分盛,下 都分赏油晏,再开机时会造成油泵吸入苦中的为贫油体,压缩机供油不克 分,勤响滑 所以,氟里昂制冷机中要求采用与制冷剂互溶性好的洞滑油。制冷剂的溶油性被 不同制冷剂与与酯基油 134与不同闪滑油 制冷令剂的工作中同时也必须相应地更新洞滑油。当前有关新冷冻的研究表明: 与HC类制冷令剂的互溶性以酯类润滑油( Ester)最好;其次是聚烯醇类润滑油 P≌G)和氨基油 对金属和非金属的作用 镀铜”-主要产生在阀板、活塞销、气缸等部位导 致表面缺陷,运动件部隙减小,密封不良 氢对钢铁无腐蚀作用,对铜、铝或铜合金有轻微的腐蚀 作用。但如果氨中含水,则对铜及铜合金(除磷青铜外) CFCl+2H、O→→,2HCl+2HF+CO 有强烈的腐蚀作用。卤代烃类制冷剂对几手所有的金属 无腐蚀作用,只对镁和含镁超过2%的铝合金有腐蚀 e+2HCl-> FeCl2+H2 有腐蚀作用。所以,含水的制冷剂和润滑油的混合物能 FeC1,+2H,0->Fe(OH)+2HCI 多溶解铜,当制冷剂在系统中与铜或铜合金接触 便会溶解在混合物叔这就是所谓的镀钢现象。镀铜现象 2 Fe(OH)2+H,0+0-,2Fe(OH )3 别明显,它会影响压缩机的运动部件的配合间隙,以及 OJ+2HCI+2Cu->2CuCl+H,O 吸排气阀的密封,严重时使压缩机无法正常工作。 Fe+2CuCI-Ho> FeCL+2Cu7 “冰堵” 当R12液体中水分含量超过20-40mg/g时， 由于节流阀节流后温度下降，在R12中的 溶解度减小，部分水析出并结冰，堵塞 膨胀阀 家用冰箱的毛细管只要结0.005克冰就足 以冰堵。 R2, R134a等含水时均易产生冰堵。 与润滑油的互溶性 压缩式制冷机中，除了离心式制冷机外，制冷剂都要与压缩机润滑油相接触。两者的溶解 性是个很重要的问题。这个问题对系统中机器设备的工作特性和系统的流程设计都有影 响。 制冷剂与油的溶解性分为有限溶解和完全溶解两种情况。完全溶解时，制冷剂与油的 液体混合物成均匀溶液。有限溶解时，制冷剂与油的混合物出现明显分层。一层为贫油层 （富含制冷剂）；一层为富油层（富含油）。 溶解度与温度有关，所以上面所说的有限溶解与完全溶解可以相互转化。图 2 示出制 冷剂的溶油性临界曲线。图中曲线包围的区域为有限溶油区；曲线上方为完全溶油区。例 如：R22 与油的混合物，含油浓度 20％，温度为 18℃，该状态处于图中 A 点，在临界曲 线之上，所以这时混合物是互溶的，不出现分层。但若温度降到-5℃，如图中 B 点所示。B 状态进入有限溶油区，故液体混合物将出现分层。过 B 点作水平线与临界曲线有两个交点 和 ，它们所对应的横坐标植分别代表了贫油层中的油浓度和富油层中的油浓度。 R134a与不同润滑油 的溶解性曲线 不同制冷剂与与酯基油 SE55的油溶解性曲线 氨与油是典型的有限溶解。氨在油中的溶解度不超过 1%(wt)。氨比油轻， 混合物分层时，油在下部。所以可以很方便地从下部将油引出（回油或放 油）。 氟里昂制冷剂若溶油性差，则会带来种种不利。因为氟里昂一般都比油 重，发生分层时，下部为贫油层。这样，对满液式蒸发器而言，油浮在上 面，造成机器回油困难；另外，上面的油层影响蒸发器下部制冷剂的蒸发。 对于干式蒸发器而言，因为制冷剂是在管内沿程蒸发的，靠制冷剂气流裹挟 油滴回油。回油情况好坏取决气流速度和油粘性。制冷剂溶油越充分，才越 容易将油带回压缩机。对压缩机而言，运行时曲箱处于低压高温，制冷剂在 油中的溶解度大；停机压力平衡时，油池中制冷剂含量增多，出现分层，下 部分贫油层，再开机时会造成油泵吸入管中的为贫油液体，压缩机供油不充 分，影响润滑。 所以，氟里昂制冷机中要求采用与制冷剂互溶性好的润滑油。制冷剂的溶油性被 认为是决定系统特性和机器寿命的至关重要的问题。传统氟里昂(R12,R22)的冷冻机 油为烷基苯油。但这类油对不含氯的氟里昂制冷剂（HFC 类）的溶解性很差。目前在 更新制冷剂的工作中同时也必须相应地更新润滑油。当前有关新冷冻油的研究表明： 与 HFC 类制冷剂的互溶性以酯类润滑油（Ester）最好；其次是聚烯醇类润滑油 （PAG）和氨基油。 对金属和非金属的作用 氨对钢铁无腐蚀作用，对铜、铝或铜合金有轻微的腐蚀 作用。但如果氨中含水，则对铜及铜合金（除磷青铜外） 有强烈的腐蚀作用。卤代烃类制冷剂对几乎所有的金属 无腐蚀作用，只对镁和含镁超过2%的铝合金有腐蚀。卤 代烃类制冷剂在含水情况下会水解成酸性物质，对金属 有腐蚀作用。所以，含水的制冷剂和润滑油的混合物能 够溶解铜，当制冷剂在系统中与铜或铜合金接触时，铜 便会溶解在混合物中，然后沉积在温度较高的钢铁部件 上，形成一层铜膜，这就是所谓的镀铜现象。镀铜现象 在压缩机的曲轴的轴承表面，吸、排气阀等光洁表面特 别明显，它会影响压缩机的运动部件的配合间隙，以及 吸排气阀的密封，严重时使压缩机无法正常工作。 . “镀铜” –主要产生在阀板、活塞销、气缸等部位导 致表面缺陷，运动件部隙减小，密封不良。 ( ) ( ) Fe CuCl FeCl Cu O HCl Cu CuCl H O Fe OH H O O Fe OH FeCl H O Fe OH HCl Fe HCl FeCl H CF Cl H O HCl HF CO H O heat 2 2 [ ] 2 2 2 2 ( ) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 +  → + + + → + + + → + → + + → + + → + +