和48YV得电动作，相应的接触器闭合，电机完成Ⅱ级削弱：若把6274C的转换手把打到Ⅲ级 位，则导线410经627AC使导线407和408得电，17YY、47YV、18YV、48YV都得电动作，磁 削的所有接触器都闭合，电机完成Ⅲ级磁削，提高了机车运行速度。如图：4-3 407 408 18KM 17H 47H 48H 407 458 459 17YV 47YV 18YV 工级削m级销削Ⅱ级磁销削 图4-3磁削控制环 4.2.1励磁接触器控制 当司机控制器的转换手把打到“制动位”时，导线405有电，经516KF(制动缸压力继电 器，低于150kPa闭合)，12KM、22KM、32KM、42KW以及107QPB和1080PB,使导线439有电。 一路使92KM得电动作：另一路经559KA(励磁过流中间继电器)使导线454有电，91KM由此 得电动作，两个励磁接触器都闭合， 32