4.天线系统 汽车音响采用金属外壳全封闭式结构,因屏蔽效应,必须用外 接天线,又因为汽车的移动性,也不宜采用带方向性的天线。目前 ,汽车音响所使用的天线有以下几种: (1)车窗外装拉杆式无线:这种天线装在车头或前窗左侧,常带 有三节拉杆,全部拉出时长度约1.2~1.4m,也有些卡车和大型客 车采用单节无线,长度约0.8~1m。无线材料一般采用不锈钢或镀 铬铜管。 (2)车头或车尾内装天线:这种天线可分为手动和自动两种, 手动天线多装在左前翼子板内,用时用手拉出,有3节,拉出总长 度约1~1.1m。自动天线可装在左前翼子板或车后尾部,音响开机 为时给天线提供电源,天线底部的小电机运转,无线自动伸出,常 有3~5节,关机后,天线缩回。 (3)玻璃夹层天线:这种天线制作在后挡风玻璃夹层中,对汽 车外观没有影响,且天线永不磨损,所以被国产、进口高档轿车所 采用。与拉杆式无线相比,其电性能在AM时稍差,灵敏度要低5~ 10dB,所以一般要加一级无线信号放大器,放大器多安装在C柱护 板内,与之配套的汽车音响常标有“窗式天线专用”字样4．天线系统 汽车音响采用金属外壳全封闭式结构，因屏蔽效应，必须用外 接天线，又因为汽车的移动性，也不宜采用带方向性的天线。目前 ，汽车音响所使用的天线有以下几种： (1)车窗外装拉杆式无线：这种天线装在车头或前窗左侧，常带 有三节拉杆，全部拉出时长度约1.2～1.4m，也有些卡车和大型客 车采用单节无线，长度约0.8～lm。无线材料一般采用不锈钢或镀 铬铜管。 （2）车头或车尾内装天线：这种天线可分为手动和自动两种， 手动天线多装在左前翼子板内，用时用手拉出，有3节，拉出总长 度约1～1．lm。自动天线可装在左前翼子板或车后尾部，音响开机 为时给天线提供电源，天线底部的小电机运转，无线自动伸出，常 有3～5节，关机后，天线缩回。 （3）玻璃夹层天线：这种天线制作在后挡风玻璃夹层中，对汽 车外观没有影响，且天线永不磨损，所以被国产、进口高档轿车所 采用。与拉杆式无线相比，其电性能在AM时稍差，灵敏度要低5～ 10dB，所以一般要加一级无线信号放大器，放大器多安装在C柱护 板内，与之配套的汽车音响常标有“窗式天线专用”字样