槽型梁的车道板和主梁内侧交接处常设置斜率小于1:3的内角隅，一方面可以减小截面突然变化引起的应力集中，另一方面内角隅构造有利于横向预应力筋弯起布置。腹板上端IX主梁内侧主燥上缘板顶车道板板边、内角陶桥中线板底腹板下增图3一22槽型梁结构部分