中国国防科技网 http://www.8ltech.com §1.1.2飞行力学的主要研究手段 飞行力学在解决飞行器设计、运行和人员训练方面所用的研 究手段归纳起来有四种:理论分析(解析法)、数值计算、仿真试 验和飞行试验。以上四种研究手段细分如下 理论分析(解析法) 数值计算(计算飞行力学) 数学仿真 半实物仿真 飞行力学的仿真试验 风洞试验 研究手段 模拟器 缩比模型飞行试验 飞行试验特殊弹道飞行试验 全尺寸模型飞行试验 飞行器飞行试验 理论分析所用的理论除理论力学外,主要的是应用数学中的 系统理论,特别是其中的随机过程和最佳理论。 数值计算这一研究手段随着计算机技术的发展,得到了迅速 的发展,甚至有人称之为计算飞行力学,它改变了人们过去为得 到解析解而把问题加以简化的作法,因为目前计算速度可以使以 前认为无法解决的优化弹道问题、系统设计问题变成十分简单的 事 计算技术和仿真技术的发展为飞行器飞行力学提供了强有力 的研究和设计手段。专用数字仿真机(美国的AD100,中国银河 I仿真机)和高性能的通用机,使得在实验室里进行实时的六自 由度的数学仿真和半实物仿真成为可能,改变过去主要依靠飞行 试验的情况。利用计算机和仿真技术,飞行训练模拟器和工程模 拟器为驾驶人员的培训、飞行品质的研究提供了研究工具。与此中国国防科技网 http://www.81tech.com