中国国防科技网 http://www.8ltech.com 同时,飞行器的飞行试验技术也有很大的发展,大容量的遥测设 备、高精度遥测传感器和光测、雷测设备,以及自动化的数据处 理技术,大大地提高了飞行器飞行数据的数量和质量,这就有可 能在仿真系统中建立飞行器的飞行试验数据库,并在参数辨识和 模型验证的基础上,完成飞行器的弹道重构,实现飞行试验和仿 真试验的一体化,大大地改进飞行器系统的试验和鉴定工作。 §1.2飞行器再入动力学和制导研究内容 §1.2.1飞行器再入时的特点 1.飞行力学的分类 飞行力学是研究飞行器运动规律的一门技术学科,是应用力 学的一个分支。但随着航空航天科学技术的进步、飞行实践的进 展,飞行器的种类越来越多,活动范围由大气层内进入太空,飞 行速度由亚声速提高到第二宇宙速度,由于各种飞行器飞行力学 所要研究的问题不完全相同;飞行环境也不同;所遇到的问题也 不一样,飞行力学可以按不同的方法加以分类。按飞行器种类不 同区分为飞机飞行力学导弹飞行力学和航天器飞行力学三大类, 而每一大类又按各自特点区分成若干种。飞机飞行力学又细分为 飞机飞行动力学和直升飞机飞行动力学;导弹飞行力学又细分为 战术导弹飞行力学、地空导弹飞行力学和弹道导弹飞行力学等;航 天器飞行力学又细分航天器轨道动力学和卫星姿态动力学与控制 按飞行器的飞行环境可区分成只在大气层内飞行的飞行力学 如大气飞行动力学和大气飞行器姿态动力学,和只在大气层外飞 行的飞行力学,如宇宙飞行力学和人造地球卫星轨道力学。当然 也有飞行力学既讨论大气层内飞行又讨论大气层外的飞行如远程中国国防科技网 http://www.81tech.com