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外圆磨削 u W=I din/1000(m/min) 平面磨削 uW=2In/1000(m/min) 2)径向进给运动砂轮切人工件的运动,其大小用磨削深度ap表示。ap指工作台每 单行程或双行程切人工件的深度(单位为m/单行程或mm/双行程)。 (3)轴向进给运动工件相对于砂轮的轴向运动,其大小用进给量f表示。f指工件每 转一转或工作台每一次行程,工件相对于砂轮的轴向移动距离(单位为m/r或mm/单行 程) 三、磨削的特殊性 1.磨削力的特殊性 磨削力同样可分解为三个分力:切向分力Fc、径向分力Fp、轴向分力Ff。其中径向分 力特别大,Fp=(2~4)F。,这是磨削与普通切削的明显不同,它使工件变形增大 2.磨削温度的特殊性 由于磨粒以负前角切削,砂轮高速旋转使工件材料产生塑性变形,使磨削区的瞬时温度 高达500~1000℃ 磨削热对加工过程的影响主要表现在如下几个方面。 (1)工件表面烧伤:磨削中,工件表面出现各种带色斑点,这种现象称为烧伤。即不均 匀退火,使淬火钢表面层变软:或不均匀淬火使未淬火钢表层变硬,表面颜色 (2)工件表面产生残余应力,甚至开裂。 (3)工件热变形,薄片零件变形更大 3.磨削过程的特殊性 在磨削用量中,磨削速度很很高,比车削高10~50倍,再加上磨削厚度由零开始到最 大值,因而使磨削过程伴随着很大的弹性和塑性变形,形成磨削特有的变形现象。 四、砂轮的磨损与修整 1.砂轮磨损 (1)磨粒变钝磨削力增大,磨削温度升高,但表面粗糙度值变小 (2)磨粒溃落因磨削力使磨粒脱落,新磨粒出现的现象称为砂轮的自励作用。砂轮 能够磨削高硬度的材料,主要依靠自身的自励作用。对于重磨削或难加工材料的磨削,由于 砂轮的自励作用,使磨削容易进行。 当采用较低硬度的砂轮时,磨粒碎裂和脱落急剧发生,工件的尺寸精度降低和表面 粗糙度值增大。因此,在磨削中应根据工件材料、表面质量要求等,合理选择砂轮的硬度。 (3)表面堵塞砂轮表面因高温使软化的磨屑堆积在砂轮磨粒的气孔中,使砂轮表面变 平发亮,便为砂轮表面堵塞。 2.砂轮修整 砂轮表面变钝或堵塞时,必须进行修整,以产生新的磨粒,同时也是对砂轮表面形状的外圆磨削 υW=πdWn/1000(m/min) 平面磨削 υW=2ln/1000(m/min) (2)径向进给运动 砂轮切人工件的运动,其大小用磨削深度аp 表示。аp 指工作台每 单行程或双行程切人工件的深度(单位为 mm/单行程或 mm/双行程)。 (3)轴向进给运动 工件相对于砂轮的轴向运动,其大小用进给量 f 表示。f 指工件每 转一转或工作台每一次行程,工件相对于砂轮的轴向移动距离(单位为 mm/r 或 mm/单行 程)。 三、磨削的特殊性 1.磨削力的特殊性 磨削力同样可分解为三个分力:切向分力 Fc、径向分力 Fp、轴向分力 Ff。其中径向分 力特别大,Fp=(2~4)F。,这是磨削与普通切削的明显不同,它使工件变形增大。 2.磨削温度的特殊性 由于磨粒以负前角切削,砂轮高速旋转使工件材料产生塑性变形,使磨削区的瞬时温度 高达 500~1000℃。 磨削热对加工过程的影响主要表现在如下几个方面。 (1)工件表面烧伤:磨削中,工件表面出现各种带色斑点,这种现象称为烧伤。即不均 匀退火,使淬火钢表面层变软;或不均匀淬火使未淬火钢表层变硬,表面颜色。 (2)工件表面产生残余应力,甚至开裂。 (3)工件热变形,薄片零件变形更大。 3.磨削过程的特殊性 在磨削用量中,磨削速度很很高,比车削高 10~50 倍,再加上磨削厚度由零开始到最 大值,因而使磨削过程伴随着很大的弹性和塑性变形,形成磨削特有的变形现象。 四、砂轮的磨损与修整 1.砂轮磨损 (1)磨粒变钝 磨削力增大,磨削温度升高,但表面粗糙度值变小。 (2)磨粒溃落 因磨削力使磨粒脱落,新磨粒出现的现象称为砂轮的自励作用。砂轮 能够磨削高硬度的材料,主要依靠自身的自励作用。对于重磨削或难加工材料的磨削,由于 砂轮的自励作用,使磨削容易进行。 当采用较低硬度的砂轮时,磨粒碎裂和脱落急剧发生,工件的尺寸精度降低和表面 粗糙度值增大。因此,在磨削中应根据工件材料、表面质量要求等,合理选择砂轮的硬度。 (3)表面堵塞 砂轮表面因高温使软化的磨屑堆积在砂轮磨粒的气孔中,使砂轮表面变 平发亮,便为砂轮表面堵塞。 2.砂轮修整 砂轮表面变钝或堵塞时,必须进行修整,以产生新的磨粒,同时也是对砂轮表面形状的
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