③根据目标股道径路上前方钩车出减速器的时间间隔、速 度、去向（考虑两钩车的共同径路），如果两钩车股道 相同，还要考虑前钩车通过班部位减速器的时间，计算 是否有追钩的可能性，若有，在基本出口速度的基础上 从停止"放头拦尾”到减少速度直至追钩计算检查通过 为止。 ④若第三步没有减速调整，检查后续钩车方向及距本钩车 的间隔，计算确定是否在基本出口速度的基础上加速。③ 根据目标股道径路上前方钩车出减速器的时间间隔、速 度、去向（考虑两钩车的共同径路），如果两钩车股道 相同，还要考虑前钩车通过班部位减速器的时间，计算 是否有追钩的可能性，若有，在基本出口速度的基础上 从停止“放头拦尾”到减少速度直至追钩计算检查通过 为止。 ④ 若第三步没有减速调整，检查后续钩车方向及距本钩车 的间隔，计算确定是否在基本出口速度的基础上加速