交通运输工程导论 5.铁路客货运输列车 由机车牵引若干辆挂车组成的旅客或货物列车。 我国旅客列车挂有12~18节车辆,分为软卧车、硬卧车、软座 车、硬座车、餐车、行李车和邮政车,每辆车的定员由32人到 120人,车辆自重约为390~450kN,总重约为510~640kN; 2001年全国铁路平均运行速度达到694km/h。 货物列车由棚车、敞车、平车、罐车、保温车等车辆组成平均 长度为14m,自重219kN,总重773kN,每延米5526kN;2001 年的平均运行速度为32.9km/h 土木交通工程学院交 通 运 输 工 程 导 论 土 木 交 通 工 程 学 院 5．铁路客货运输列车 由机车牵引若干辆挂车组成的旅客或货物列车。 我国旅客列车挂有12～18节车辆，分为软卧车、硬卧车、软座 车、硬座车、餐车、行李车和邮政车，每辆车的定员由32人到 120人，车辆自重约为390～450kN，总重约为510～640kN； 2001年全国铁路平均运行速度达到69.4km/h。 货物列车由棚车、敞车、平车、罐车、保温车等车辆组成平均 长度为14m，自重219kN，总重773kN，每延米55.26kN；2001 年的平均运行速度为32.9km/h