食加 2]典型磁悬浮交通 技术参数 EMS EDS Flux-pinning 开始时间 90年代初开始 1934专利 966专利 2001年中国专利 悬浮高度 8 mm 100mm 10-30mm 轨道精度 较高 低 悬浮控制 复杂 较复杂 无 悬浮耗量 静止时也耗电能 液氦,很贵 液氮,很便宜 悬浮方式 可静止悬浮 高速时才悬浮 可静止悬浮 速度(km/h) 450 603 >1000(实验) 技术领先国家 德国 日本 中国(西南交大) 东京-大阪磁浮新干线 商业化应用 上海浦东机场线 尚未开展 2027年通车 Flux- pInnIng:利用高温超导体与永磁轨道的电磁作用及其 历由义通大半 自身钉扎作用实现悬浮和导向,且车轨结构和控制系统简单。 2016/4/292 典型磁悬浮交通 技术参数 EMS EDS Flux-pinning 开始时间 1934专利 1966专利 90年代初开始 2001年中国专利 悬浮高度 8 mm 100 mm 10-30 mm 轨道精度 高 较高 低 悬浮控制 复杂 较复杂 无 悬浮耗量 静止时也耗电能 液氦，很贵 液氮，很便宜 悬浮方式 可静止悬浮 高速时才悬浮 可静止悬浮 速度(km/h) 450 603 >1000 (实验) 技术领先国家 德国 日本 中国（西南交大） 商业化应用 上海浦东机场线 东京-大阪磁浮新干线， 2027年通车 尚未开展 Flux-pinning: 利用高温超导体与永磁轨道的电磁作用及其 自身钉扎作用实现悬浮和导向，且车轨结构和控制系统简单。 2016/4/29