造速度快,对周边影响小,对施工人员的技术依赖小,受气候温度影响小等优点,各国专家 又将其应用于地下工程。发展至今,预制装配结构在盾构隧道上的应用已经较为成熟,国外 在明挖隧道和明挖地铁站台等方面的应用也有一定的成果,但国内在一般隧道工程的预制装 配技术的相关硏究和建设实例较少,特别是基于新奥法法开挖的公路隧道。目前我国公路隧 道衬砌大都采用现场浇筑施做,现场工序繁多,施工环境恶劣,对人员健康、安全保障、施 工效率和工程质量存在不利影响,已运营的公路隧道中出现不同程度的支护和衬砌过早开裂、 早期劣化、渗漏水严重等工程问题,发展预制装配技术是解决上述问题的关键。本文介绍了 预制装配技术在地下工程中的应用情况,并针对山岭公路隧道的装配式衬砌进行分块研究和 模拟计算 、地下结构预制装配技术主要应用 (一)明挖隧道预制装配技术应用 装配式衬砌结构在日本明挖隧道中有大量工程应用,由于明挖隧道施工空间大,大型机 楲都能进场,采用装配式衬砌结构能够在隧道建设期间取消支撑的搭建和减少模板台车的使 用,施工速度大大提升。内轮廓为公路隧道轮廓,结构分块为三分块或四分块,底部的行车 区为现浇结构,其余衬砌结构为预制拼装结构,接头部位特殊处理形成刚性连接凹。设计了 1实验模型,通过荷载实验,验证了该结构分块方案的安全性和接头稳定性,并通过三点 偏压加载形式验证了该结构能够抵抗地震中不均匀受载以及偏压受载能力。预制结构从设计 到施工采用标准化流程,设计根据隧道跨度进行三分块或四分块的标准化设计,砌块在工厂 进行标准化生产严格保证构件合格率,现场标准化施工减少对工人施工水平的依赖,提高机 械化水平。装配式衬砌现场架设见图1。 图1装配式衬砌现场架设图 (二)地下综合管廊预制装配技术应用 地下综合管廊用于集中敷设电力、通信、给排水、燃气等管线,可以说是保证城市正常 (c)1994-2019ChinaAcademicJournalElectronicpUblishingHouse.Allrightsreservedhttp://www.cnki.net造速度快，对周边影响小，对施工人员的技术依赖小，受气候温度影响小等优点，各国专家 又将其应用于地下工程。发展至今，预制装配结构在盾构隧道上的应用已经较为成熟，国外 在明挖隧道和明挖地铁站台等方面的应用也有一定的成果，但国内在一般隧道工程的预制装 配技术的相关研究和建设实例较少，特别是基于新奥法法开挖的公路隧道。目前我国公路隧 道衬砌大都采用现场浇筑施做，现场工序繁多，施工环境恶劣，对人员健康、安全保障、施 工效率和工程质量存在不利影响，已运营的公路隧道中出现不同程度的支护和衬砌过早开裂、 早期劣化、渗漏水严重等工程问题，发展预制装配技术是解决上述问题的关键。本文介绍了 预制装配技术在地下工程中的应用情况，并针对山岭公路隧道的装配式衬砌进行分块研究和 模拟计算。 二、地下结构预制装配技术主要应用 （一）明挖隧道预制装配技术应用 装配式衬砌结构在日本明挖隧道中有大量工程应用，由于明挖隧道施工空间大，大型机 械都能进场，采用装配式衬砌结构能够在隧道建设期间取消支撑的搭建和减少模板台车的使 用，施工速度大大提升。内轮廓为公路隧道轮廓，结构分块为三分块或四分块，底部的行车 区为现浇结构，其余衬砌结构为预制拼装结构，接头部位特殊处理形成刚性连接[1]。设计了 1：1实验模型，通过荷载实验，验证了该结构分块方案的安全性和接头稳定性，并通过三点 偏压加载形式验证了该结构能够抵抗地震中不均匀受载以及偏压受载能力。预制结构从设计 到施工采用标准化流程，设计根据隧道跨度进行三分块或四分块的标准化设计，砌块在工厂 进行标准化生产严格保证构件合格率，现场标准化施工减少对工人施工水平的依赖，提高机 械化水平。装配式衬砌现场架设见图1。 图1 装配式衬砌现场架设图 （二）地下综合管廊预制装配技术应用 地下综合管廊用于集中敷设电力、通信、给排水、燃气等管线，可以说是保证城市正常