5.1概述 了解驱动桥的类型、组成及其结构特点 52主减速器 掌握主减速器的功用、类型(包括双速主减速器),主减速器的齿轮特 点,轴的支承方式,以及主减速调整方法。 53差速器 掌握差速器的功用,及普通差速器的结构和工和原理,了解轮边减速器 的结构及功用 54半轴及桥壳 掌握半轴的型式和结构。了解驱动桥的维护, 、名词解释: 自由间隙、自由行程、分离间隙、工作行程、离合器后备系数、同步器、等角速万向节、 驱动桥、变速器传动比、主减速器传动比、非断开式驱动桥、断开式驱动桥、全浮式半 轴、半浮式半轴 二、选择题: 1.下列机构能防止压盘运动干涉的是() A.滚针轴承式B.浮销摆块式C.膜片弹簧 D.简单铰链式 1.下列说法错误的是( A.惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档 B.四轮驱动汽车挂抵档必须先接前桥,后挂抵档 C.四轮驱动汽车挂高档无法接前桥 D.变速箱中常啮齿钻有径向孔以保证润滑 2.下列说法错误的是( A.普通十字轴式万向节无法等速传扭 B.等速万向节传力点永远位于两轴的角平分面上 C.全浮式半轴只受弯矩作用 D.普通差速器将扭矩平分给左右半轴 3.下列准双曲线齿轮布置属于上偏置的是() 大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿右上方 B.大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿左下方 C.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿右下方 D.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿左上方 4.下列准双曲线齿轮布置属于下偏置的是() A.大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿右上方 B.大齿左旋,小齿右旋,小齿布置于大齿左下方 C.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿右下方 D.大齿右旋,小齿左旋,小齿布置于大齿左上方 6.下列说法错误的是() A.普通十字轴式万向节无法等速传扭 B.发动机纵置的汽车,主减速器应采用一对锥齿轮传动 C.全浮式半轴只受扭矩作用 D.转向驱动桥的羊角轴制成空心 7.下列说法正确的是() A.平面三轴式变速箱前进档全是二级传动5.1 概述 了解驱动桥的类型、组成及其结构特点。 5.2 主减速器 掌握主减速器的功用、类型（包括双速主减速器），主减速器的齿轮特 点，轴的支承方式，以及主减速调整方法。 5.3 差速器： 掌握差速器的功用，及普通差速器的结构和工和原理，了解轮边减速器 的结构及功用。 5.4 半轴及桥壳： 掌握半轴的型式和结构。了解驱动桥的维护。 一、名词解释： 自由间隙、自由行程、分离间隙、工作行程、离合器后备系数、同步器、等角速万向节、 驱动桥、变速器传动比、主减速器传动比、非断开式驱动桥、断开式驱动桥、全浮式半 轴、半浮式半轴 二、选择题： 1. 下列机构能防止压盘运动干涉的是( ) A. 滚针轴承式 B. 浮销摆块式 C. 膜片弹簧 D. 简单铰链式 1. 下列说法错误的是( ) A. 惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档 B. 四轮驱动汽车挂抵档必须先接前桥，后挂抵档 C. 四轮驱动汽车挂高档无法接前桥 D. 变速箱中常啮齿钻有径向孔以保证润滑 2. 下列说法错误的是( ) A. 普通十字轴式万向节无法等速传扭 B. 等速万向节传力点永远位于两轴的角平分面上 C. 全浮式半轴只受弯矩作用 D. 普通差速器将扭矩平分给左右半轴 3. 下列准双曲线齿轮布置属于上偏置的是（ ） A. 大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿右上方 B. 大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿左下方 C. 大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿右下方 D. 大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿左上方 4. 下列准双曲线齿轮布置属于下偏置的是（ ） A. 大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿右上方 B. 大齿左旋，小齿右旋，小齿布置于大齿左下方 C. 大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿右下方 D. 大齿右旋，小齿左旋，小齿布置于大齿左上方 6．下列说法错误的是( ) A. 普通十字轴式万向节无法等速传扭 B. 发动机纵置的汽车,主减速器应采用一对锥齿轮传动 C. 全浮式半轴只受扭矩作用 D. 转向驱动桥的羊角轴制成空心 7．下列说法正确的是( ) A. 平面三轴式变速箱前进档全是二级传动