1.汽车尾气 汽车尾气是大气有机污染的重要来源之一如在洛杉机市区的大气中有21% 以上的有机气溶胶是源于汽车尾气(郎庆勇,1995)汽车尾气源成分分析可以 直接采集汽车尾气分析(姚渭溪等,1983;孙辰,195)汽车以燃烧汽油为, 其主要成分为饱和烃,燃烧(不完全燃烧)产物中饱和烃含量较高,非烃沥青质 含量相对较低,据彭林等(1996),汽车尾气中饱和烃、芳烃、非烃、沥青质的 含量分别为53.94%、14.47%、28.94%和2.60%。根据小轿车、柴油机载重卡 车的尾气分析,测出100种以上的有机化合物。甾烷和五环三萜烷类为石油燃 料的标志物,也可作为对汽车尾气污染源进行定量评价的示踪化合物。不同类型 的汽车所排放的有机化合物的组成存在明显的差别如在无催化装置的轿车尾气 中,61.2%的可分辨化合物为多环芳烃;而在有催化装置的轿车尾气中,约有 53%的可分辨化合物是羧酸类化合物,多环芳烃的排放量仅为前者的1/26。 在柴油机载重卡车的尾气中主要可辨认的有机物则是烷烃类化合物表1-26) 表1-26不同车辆的有机物排放量ug/km 化合物 轿车1轿车2②载重卡车 正烃烷(C19C32) 6894 1088 3754.6 羧酸(C6-C21) 6163 12374 烯酸(油酸) 苯甲酸类(苯甲酸及其衍生物) 107.6 185.1 苯甲醛类(甲基苯甲醛等 27.7 190 多环芳烃类(蒽\苯并芘等 1405.5 52.5 209.9 81.5 27.7 多环芳酮及醌(菲酮、蒽醌等) 3099 44.1 207.0 正甾烷类 0 17.1 1894 = 57.7 25.5 271.9 含氮化合物(喹啉等) 69.3 28.6 其他化合物(茚酮等) ①无催化装置;②有催化装置③柴油机4 1．汽车尾气 汽车尾气是大气有机污染的重要来源之一，如在洛杉机市区的大气中有 21％ 以上的有机气溶胶是源于汽车尾气（郎庆勇，1995）。汽车尾气源成分分析可以 直接采集汽车尾气分析（姚渭溪等，1983；孙辰，1995）。汽车以燃烧汽油为， 其主要成分为饱和烃，燃烧（不完全燃烧）产物中饱和烃含量较高，非烃沥青质 含量相对较低，据彭林等（1996），汽车尾气中饱和烃、芳烃、非烃、沥青质的 含量分别为 53.94%、14.47%、28.94%和 2.60%。根据小轿车、柴油机载重卡 车的尾气分析，测出 100 种以上的有机化合物。甾烷和五环三萜烷类为石油燃 料的标志物，也可作为对汽车尾气污染源进行定量评价的示踪化合物。不同类型 的汽车所排放的有机化合物的组成存在明显的差别，如在无催化装置的轿车尾气 中，61.2%的可分辨化合物为多环芳烃；而在有催化装置的轿车尾气中，约有 53％的可分辨化合物是羧酸类化合物，多环芳烃的排放量仅为前者的 1／26。 在柴油机载重卡车的尾气中，主要可辨认的有机物则是烷烃类化合物（表 1-26）。 表 1-26 不同车辆的有机物排放量, ug/km 化合物 轿车1① 轿车2② 载重卡车③ 正烃烷（C19-C32） 689.4 108.8 3754.6 羧酸(C6-C21) 46.7 616.3 1237.4 烯酸(油酸) 1.2 5.0 8.0 苯甲酸类(苯甲酸及其衍生物) 4.8 107.6 185.1 苯甲醛类(甲基苯甲醛等) 125.0 27.7 19.0 多环芳烃类(荧蒽\苯并芘等) 1405.5 52.5 209.9 多环芳基羰醛类 81.5 27.7 — 多环芳酮及醌(菲酮、蒽醌等) 309.9 44.1 207.0 正甾烷类 37.0 17.1 189.4 五环三萜烷类 57.7 25.5 271.9 含氮化合物（喹啉等） 69.3 57.7 28.6 其他化合物（茚酮等） 87.2 65.2 65.8 ①无催化装置;②有催化装置;③柴油机