8.120° 9.二次调整法 逐缸调整法 10.半浮 四、判断题（每题1分，共10分） 1.× 2./ 3./ 4./ 5.× 6./ 7.× 8.× 9./ 10./ 五、简答题（每题6分，共18分） 1.说明汽油机各工况对混合气浓度的要求。 起动工况要求极浓混合气，过量空气系数0.2一0.6 怠速工况要求浓混合气，过量空气系数0.6一0.8 小负荷工况要求较浓混合气，过量空气系数0.7一0.9 中等负荷工况要求经济混合气，过量空气系数1.05一1.15 大负荷工况要求动力混合气，过量空气系数0.85一0.95 加速工况要求加浓，过量空气系数0.4一0.6 2.简述点火提前角对发动机性能的影响。 答：点火提前角的大小对汽油机性能有很大影响，对应于每一工况都存在一个“最佳”的点 火提前角。 点火提前角过大，最高燃烧压力出现在上止点之前，最大压力、温度和压力升高率均增大， 使活塞消耗压缩功增大，同时，末端混合气的压力、温度过高，爆震倾向增大，并且NO,生成量 增多。 点火提前角过小，过多的燃料在膨胀过程中燃烧，燃烧温度、压力下降，排气温度高，热效 率降低，有时造成排气管放炮或化油器回火。 利用推迟点火（点火提前角减小），可抑制NOx生成和爆震的产生。 3.活塞和气缸壁的间隙过大、过小有何害处？列举出控制该间隙的两种结构措施。 答：间隙过大，导致漏气、窜机油、敲缸严重、引起发动机动力性、燃油经济性下降、烧机油、 冒蓝烟，同时，机油氧化加快，润滑性变差。 间隙过小，易导致拉缸、卡死等故障。 活塞裙部制成椭圆状，开隔热槽、膨胀槽，双金属活塞、拖板活塞等。 16838. 120 9. 二次调整法 调整 法 10. 四、判断题(每题 1分，共 0分) 1. X 2. -J 3. -J 4. -J 5. X 6. -J 7.X 8.X 9. -J 10. -J 五、简答题(每题 6分，共 8分} 1.说明汽油机各工况对混合气浓度的要求。 起动工况要求极浓混合气，过量空气系数 2一 6 怠速工况要求浓提合气，过量空气系数 一O. 8 小负荷工况要求较浓棍合气，过量空气系数 一O. 9 中等负荷工况要求经济棍合气，过量空气系数1. 05-1. 15 大负荷工况要求动力提合气，过量空气系数 加速工况要求加浓，过量空气系数 2. 火提 发动 答:点火提前角的大小对汽油机性能有很大影响，对应于每一工况都存在一个"最佳"的点 火提前角。 点火提前角过大，最高燃烧压力出现在上止点之前，最大压力、温度和压力升高率均增大， 使活塞消耗压缩功增大，同时，末端棍合气的压力、温度过高，爆震倾向增大，并且 N O 增多。 点火提前角过小，过多的燃料在膨胀过程中燃烧，燃烧温度、压力下降，排气温度高，热效 率降低，有时造成排气管放炮或化油器回火。 利用推迟点火(点火提前角减小 ，可抑制 爆震 3. 缸壁 种结 措施 答:间隙过大，导致漏气、窜机油、敲缸严重、引起发动机动力性、燃油经济性下降、烧机油、 冒蓝烟，同时，机油氧化加快，润滑性变差 间隙过小，易导致拉缸、卡死等故障。 活塞裙部制成椭圆状，开隔热槽、膨胀槽，双金属活塞、拖板活塞等。 1683