6.汽车有四个车轮，其中两个后轮为驱动轮时，则其驱动形式可表示为()。 A.2×1 B.2X2 C.4×2 D.4×4 7.离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离、结合的机构，它起始于离合器踏板，终止 于飞轮壳内的()。 A.膜片弹簧 B.从动盘 C.支撑环 D.分离轴承 8.通过改变( )的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 A.横拉杆 B.直拉杆 C.前轴 D.后轴 9.液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来( )。 A.消耗振动的能量 B.平衡振动力 C.增大振动的能量 D.增加振动 10.简单非平衡式车轮制动器是指()。 A.制动时前后蹄片压向制动鼓的力非常平衡 B.制动时前后蹄片压向制动鼓的力不平衡 C.前后蹄片在结构上非常平衡 D.前后蹄片在结构上非常不平衡 11.制动软管应无老化；气压制动系各部的连接软管经长期使用后，会老化变质而漏气。 因此，必须( )更换一次。 A.3年 B.60000公里 C.50000公里 D.2年 12.制动力调节装置中的( )串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后 制动管路压力P:和P:由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。 A限压阀 B.比例阀 C.感载阀 D.惯性阀 14066. 后轮 其驱 示 为 )。 A.2X1 C.4X2 B. 2X2 D.4X4 7. 器操纵机 合器 机构 合器 于飞轮壳内的( )。 A. 簧B. C. 环D 离轴 8. 过改 )的长度可以调整汽车前轮前束的大小。 A. 杆B. C. 轴D. 9. 减振器 利用 阻力 )。 A. 耗振 B. C. 大振 D. 10. )。 A. 制动 制动 B. 制动 C. 上非 D. 在结构上非 1. 软管 气压 软管经 期使 因此，必须( )更换一次。 A. 年B.60000 C. 50000 里D. 12. 调节装 )串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后 制动管路压力 I和 2限定在该值不变。 A. 阀B. c. 1406