结构力学一第十章影响线 洛南大学土木建筑工程学院 三、移动荷载作用下结构设计的思路 1.选择控制截面 般将结构若干等分，如图所示。 2.分别绘各控制截面的M、Fo影响线。 3.利用影响线求实际移动荷载作用下各控制截面的 Mmax Fomaxs 4.作内力包络图。 5.设计用M、F。 内力包络图中的最大值。必要时乘以动力系数。 FP1=280kN FP2=280kN FP3=280kN FP4=280kN 4.8m 1.44m 4.8m 567 89 12m 6 6 结构力学—第十章 影响线 土木建筑工程学院 三、移动荷载作用下结构设计的思路 1. 选择控制截面 一般将结构若干等分，如图所示。 2. 分别绘各控制截面的M、FQ影响线。 3. 利用影响线求实际移动荷载作用下各控制截面的 Mmax、FQmax。 4. 作内力包络图。 5. 设计用M、FQ 内力包络图中的最大值。必要时乘以动力系数。 1668.4 1639.7 1646.4 1471.7 1182.7 692.2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A 4.8m 1.44m 4.8m FP1=280kN FP2=280kN FP3=280kN FP4=280kN FQmin 660.8 576.8 492.8 408.8 324.8 218.4 134.4 84 56 692.2 1182.7 1471.7 1639.7 1668.4 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 B 5.44 6.56 12m 28 0 0 28 56 84 134.4 218.4 324.8 408.8 492.8 576.8 660.8 FQmax (a) (b)弯矩包络图(kN·m) (c)剪力包络图(kN)