商品在货架上的位置及数量﹐作业人员即可从货架上拣取商品﹐放入配货箱内﹐由胶带输送机送至自动分 拣系统。该自动拣选配货系统从结算﹑抄单到库存管理均由计算机进行﹐还可几个人同时作业﹐实现了无 纸化。日本在物流运行中采用电脑控制的拣选操作系统﹐其突出的特点是在医药品和化妆品等物流费用承 受能力强的行业发展较快﹐而在物流费用承受能力差的日用百货品等行业发展较慢﹐无论如何﹐日本当前 已较广泛地采用了拣选操作系统。 立体化 由于日本城市化程度较高﹐地价的上涨给物流配送中心的选址带来了极大困难﹐物流设施在大城市及 周围地区明显减少﹐转移到更偏远的地方﹐而原先坐落在市区的仓库也因地价上涨而经营入不敷出﹐被改 成办公大楼或其它设施。为了提高土地的利用率﹐日本大多数物流企业纷纷建立起自己的立体化配送中心 ﹐其中大型的自动化立体式货架仓库﹐高二十多米﹐库容量大﹐装卸货都用巷道堆垛机﹐由电脑控制﹐出 入库商品速度很快﹐但要求必须选择储存对路的商品。日本的立体式仓库都比较高﹐大都在十五层上下﹐ 从二层起﹐所有的楼面提供给货主作储存和流通加工用﹐而底层作为大型分拣作业场﹐使用分拣机等自动 化设备与楼的功能配套。 集成化 由于只有保管功能的营业仓库无法实现多品种﹑少批量商品的物流管理﹐日本将其改成集成化的配送 中心﹐把配送中心﹑冷藏冷冻仓库﹑货物集散中心﹑办公室﹑展示厅﹑会议室等设施集中在一起﹐共同使 用。生产厂家的产品﹑批发和零售商采购的商品﹐都可直接储存在该综合性的配送中心里。零售店配送商 品时可采用共同配送体制﹐以保证物流活动的高效化。例如﹐日本东京近郊就建有四个超大型流通中心。 这些规模巨大的流通中心由政府统一规划和开发﹐分别由私营企业投资经营﹐组织海﹑陆﹑空运输配 套成网﹐构建成大型公共流通中心。可见﹐政府的统筹规划﹑全面安排﹑积极扶持是物流配送中心迅速发 展的一个重要因素。 信息化 电脑的广泛应用促进了物流系统管理的现代化﹐加快了商品流通速度。据介绍﹐日本流通领域应用电 脑的数量占全国的百分之五十左右﹐这一比重居世界首位。日本的物流配送中心应用电脑更广泛﹐不仅分 拣系统和立体仓库等采用电脑控制﹐库存管理和业务经营等也普遍实现电子化。 流通 VAN 是将制造业﹑批发业﹑零售业相关的商业信息﹐通过服务网络来互相交换的信息系统。作 为「信息网络的节点」﹐配送中心还通过流通 VAN 与制造商﹑批发商﹑零售商等联机﹐构成完整的信息 网络﹐进行信息处理和交换﹐控制着从接受订货到发货的整个物流过程﹐以确保对客户实施准时配送﹐并 合理控制商品库存﹐减少库存商品的资金积压和节约物流费用。目前﹐流通 VAN 在日本物流配送中心已 被广泛采用。商品在货架上的位置及数量﹐作业人员即可从货架上拣取商品﹐放入配货箱内﹐由胶带输送机送至自动分 拣系统。该自动拣选配货系统从结算﹑抄单到库存管理均由计算机进行﹐还可几个人同时作业﹐实现了无 纸化。日本在物流运行中采用电脑控制的拣选操作系统﹐其突出的特点是在医药品和化妆品等物流费用承 受能力强的行业发展较快﹐而在物流费用承受能力差的日用百货品等行业发展较慢﹐无论如何﹐日本当前 已较广泛地采用了拣选操作系统。 立体化 由于日本城市化程度较高﹐地价的上涨给物流配送中心的选址带来了极大困难﹐物流设施在大城市及 周围地区明显减少﹐转移到更偏远的地方﹐而原先坐落在市区的仓库也因地价上涨而经营入不敷出﹐被改 成办公大楼或其它设施。为了提高土地的利用率﹐日本大多数物流企业纷纷建立起自己的立体化配送中心 ﹐其中大型的自动化立体式货架仓库﹐高二十多米﹐库容量大﹐装卸货都用巷道堆垛机﹐由电脑控制﹐出 入库商品速度很快﹐但要求必须选择储存对路的商品。日本的立体式仓库都比较高﹐大都在十五层上下﹐ 从二层起﹐所有的楼面提供给货主作储存和流通加工用﹐而底层作为大型分拣作业场﹐使用分拣机等自动 化设备与楼的功能配套。 集成化 由于只有保管功能的营业仓库无法实现多品种﹑少批量商品的物流管理﹐日本将其改成集成化的配送 中心﹐把配送中心﹑冷藏冷冻仓库﹑货物集散中心﹑办公室﹑展示厅﹑会议室等设施集中在一起﹐共同使 用。生产厂家的产品﹑批发和零售商采购的商品﹐都可直接储存在该综合性的配送中心里。零售店配送商 品时可采用共同配送体制﹐以保证物流活动的高效化。例如﹐日本东京近郊就建有四个超大型流通中心。 这些规模巨大的流通中心由政府统一规划和开发﹐分别由私营企业投资经营﹐组织海﹑陆﹑空运输配 套成网﹐构建成大型公共流通中心。可见﹐政府的统筹规划﹑全面安排﹑积极扶持是物流配送中心迅速发 展的一个重要因素。 信息化 电脑的广泛应用促进了物流系统管理的现代化﹐加快了商品流通速度。据介绍﹐日本流通领域应用电 脑的数量占全国的百分之五十左右﹐这一比重居世界首位。日本的物流配送中心应用电脑更广泛﹐不仅分 拣系统和立体仓库等采用电脑控制﹐库存管理和业务经营等也普遍实现电子化。 流通 VAN 是将制造业﹑批发业﹑零售业相关的商业信息﹐通过服务网络来互相交换的信息系统。作 为「信息网络的节点」﹐配送中心还通过流通 VAN 与制造商﹑批发商﹑零售商等联机﹐构成完整的信息 网络﹐进行信息处理和交换﹐控制着从接受订货到发货的整个物流过程﹐以确保对客户实施准时配送﹐并 合理控制商品库存﹐减少库存商品的资金积压和节约物流费用。目前﹐流通 VAN 在日本物流配送中心已 被广泛采用