54步骤 利用以上各点,除可以校核已作出的剪力图和弯矩图是否正确外,还可以利用微 分关系绘制剪力图和弯矩图,而不必再建立剪力方程和弯矩方程,其步骤如下: 1.求支座反力; 2.分段确定剪力图和弯矩图的形状 3.求控制截面内力,根据微分关系绘剪力图和弯矩图 4.确定Q和M 6、叠加法 6.1叠加原理 当荷载引起的效应为荷载的线性函数时,则多个荷载同时作用所引起的某一效应等 于每个荷载单独作用时所引起的该效应的代数和 62叠加技巧5.4 步骤 利用以上各点，除可以校核已作出的剪力图和弯矩图是否正确外，还可以利用微 分关系绘制剪力图和弯矩图，而不必再建立剪力方程和弯矩方程，其步骤如下： 1．求支座反力； 2．分段确定剪力图和弯矩图的形状； 3．求控制截面内力，根据微分关系绘剪力图和弯矩图； 4．确定 max Q 和 M max 。 6、叠加法 6.1 叠加原理： 当荷载引起的效应为荷载的线性函数时，则多个荷载同时作用所引起的某一效应等 于每个荷载单独作用时所引起的该效应的代数和。 6.2 叠加技巧