得分 评卷人 二、多项选择题（每小题有两个及两个以上答案，将正确答案的序号 填入括号，每小题3分，不选、错选、多选不得分，少选得1分，共 计15分)】 16.我国城市道路根据在道路网中的地位、交通功能、沿线建筑物及车辆和行人进出的频 率分为几大类，分别是( A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路 E.高速路 17.横向力系数4主要取决于( A.汽车牵引力大小 B.汽车行驶稳定 C.乘客的舒适程度 D.汽车的运营经济 E.设计车速 18.影响路基稳定的自然因素一般有( ) A.地形 B.地质 C.气候 D.水文和水文地质 E.道路交通量 19.根据墙背倾斜方向的不同，墙身断面形式分为( A.仰斜 B.俯斜 C.垂直 D.凸形折线 E.衡重式 20.目前，我国水泥混凝土路面的施工铺筑模式主要有( A.滑模铺筑 B.轨道铺筑 C.三辊轴机组铺筑 D.小型机具铺筑 E.碾压混凝土路面铺筑 得 分 评卷人 二、判断题（正确的括号内划“√”，错误的括号内划“×”，每小题2 分，共计24分) 21.设计速度是道路几何线形设计所依据的车速。() 22.汽车在弯道上行驶时，汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径完全相同。() 23.纵断面上若变坡点过多，则车辆行驶时司机变换排挡会过于频繁而影响行车安全。() 1506二、多项选择题(每小题有两个及两个以上答案，将正确答案的序号 填入括号，每小题 分，不选、错选、多选不得分，少选得 分，共 15 分} 16. 我国城市道路根据在道路网中的地位、交通功能、沿线建筑物及车辆和行人进出的频 率分为几大类，分别是( ) A. 快速路 c.次干路 E. 高速路 17. 横向力系数 主要取决于( A. 汽车牵引力大小 c.乘客的舒适程度 设计车速 18. 影响路基稳定的自然因素一般有( A. 地形 c.气候 E. 道路交通量 19. 根据墙背倾斜方向的不同，墙身断面形式分为( ) B. 主干路 D. 支路 B. 汽车行驶稳定 D. 汽车的运营经济 B. 地质 D.水文和水文地质 A. 仰斜 B. 俯斜 c.垂直 E. 衡重式 20. 目前，我国水泥泪凝土路面的施工铺筑模式主要有( A. 滑模铺筑 B. 轨道铺筑 c.兰辐轴机组铺筑 E. 碾压混凝土路面铺筑 二、判断题(正确的括号内划"~"，错误的括号内划 "X" ，每小题 分，共计 21 分) D. 凸形折线 D.小型机具铺筑 1.设计速度是道路几何线形设计所依据的车速。( ) 22. 汽车在弯道上行驶时，汽车前轮的轨迹半径和后轮的轨迹半径完全相同。( ) 23. 纵断面上若变坡点过多，则车辆行驶时司机变换排挡会过于频繁而影响行车安全。( 1506