(4)暗挖法是采用在地下挖洞的方式施工。暗挖法主要包括：钻爆法、矿山法、盾构法、掘 进机法、浅埋暗挖法、顶管法、沉管法等。其中尤以浅埋暗挖法、矿山法、沉管法和盾构法应用 较为广泛。(3分) (5)盾构施工法是利用盾构机的盾壳作支护，前端刀盘切削土体，液压千斤顶顶推盾构机 前进，在开挖面上拼装预制好的管片作衬砌，形成隧道的施工方法。盾构法是目前最先进的地 铁区间挖掘隧道的方法。(3分)》 32.结合实际试述城市轨道交通系统主要票价制式的特点。 (1)城市轨道交通系统的票价制式主要有单一票价制式、计程票价制、区段票价制和区域 票价制4种。(3分) (2)单一票价制式是指不论运营里程的长短，都实行一种价格。其优点是票制单一易于管 理和操作，服务人员相对较少；但长短途客流在费用支出上明显不合理，票价制定时既不可以 过高又不能过低，经济效益体现的不充分。(3分) (3)计程票价制是按照乘车距离或乘车站数发售不同票价车票。优点是乘客的车费负担 比较合理，有利于吸引更多的客流。缺点是车票种类多、售检票作业比较复杂。我国现运营的 城市轨道交通系统大部分实行分段计程票价。(3分) (4)区段票价制把全线分为若干个区段，按在区段内乘车和跨区段乘车发售不同的票价车 票。为了尽可能合理负担，对两个区段的相邻站间乘车通常可按在区段内乘车购票。(3分) (5)区域票价制把地铁网分为若干个区域，按在区域内乘车和跨区域乘车发售不同的票价 车票，分区制主要用于欧洲国家。(3分) 1157(4) 暗挖法是采用在地下挖洞的方式施工。暗挖法主要包括:钻爆法、矿山法、盾构法、掘 进机法、浅埋暗挖法、顶管法、沉管法等。其中尤以浅埋暗挖法、矿山法、沉管法和盾构法应用 较为广泛。 (3 分〉 (5) 盾构施工法是利用盾构机的盾亮作支护，前端刀盘切削土体，液压千斤顶顶推盾构机 前进，在开挖面上拼装预制好的管片作衬砌，形成隧道的施工方法。盾构法是目前最先进的地 铁区间挖掘隧道的方法。 (3 分〉 32. 结合实际试述城市轨道交通系统主要票价制式的特点。 (1)城市轨道交通系统的票价制式主要有单一票价制式、计程票价制、区段票价制和区域 票价制 种。 (3 分) (2) 单一票价制式是指不论运营里程的长短，都实行一种价格。其优点是票制单一易于管 理和操作，服务人员相对较少;但长短途客流在费用支出上明显不合理，票价制定时既不可以 过高又不能过低，经济效益体现的不充分。 (3 分) (3)计程票价制是按照乘车距离或乘车站数发售不同票价车票。优点是乘客的车费负担 比较合理，有利于吸引更多的客流。缺点是车票种类多、售检票作业比较复杂。我国现运营的 城市轨道交通系统大部分实行分段计程票价。 (3 分) (4) 区段票价制把全线分为若干个区段，按在区段内乘车和跨区段乘车发售不同的票价车 票。为了尽可能合理负担，对两个区段的相邻站间乘车通常可按在区段内乘车购票。 (3 分〉 (5) 区域票价制把地铁网分为若干个区域，按在区域内乘车和跨区域乘车发售不同的票价 车票，分区制主要用于欧洲国家。 (3 分〉 1157