混凝土运输 混凝土运输是整个混凝土施工中的一个重要环节,对工程质量和施工进度影响较大。由于混凝土料拌 和后不能久存,而且在运输过程中对外界的影响敏感,运输方法不当或疏忽大意,都会降低混凝土质量, 甚至造成废品。如供料不及时或混凝土品种错误,正在浇筑的施工部位将不能顺利进行。因此要解决好混 凝土拌和、浇筑、水平运输和垂直运输之间的协调配合问题,还必须采取适当的措施,保证运输混凝土的 质量。 混凝土料在运输过程中应满足下列基本要求: (1)运输设备应不吸水、不漏浆,运输过程中不发生混凝土拌合物分离、严重泌水及过多降低坍落度。 (2)同时运输两种以上强度等级的混凝土时,应在运输设备上设置标志,以免混淆。 (3)尽量缩短运输时间、减少转运次数。运输时间不得超过表5-7的规定。因故停歇过久,混凝上产生 初凝时,应作废料处理。在任何情况下,严禁中途加水后运入仓内。 表5—7混凝土允许运输时间(min) 气温(℃) 昆凝土允许运输时间 0~30 10~20 注本表数值未考虑外加剂、混合料及其他特殊施工措施的影响 (4)运输道路基本平坦,避免拌合物振动、离析、分层 (5)混凝土运输工具及浇筑地点,必要时应有遮盖或保温设施,以避免因日晒、雨淋、受冻而影响混 凝土的质量 (6)混凝土拌合物自由下落高度以不大于2m为宜,超过此界限时应采用缓降措施 (一)混凝土运输设备 混凝土运输包括两个运输过程:一是从拌和机前到浇筑仓前,主要是水平运输:二是从浇筑仓前到仓 内,主要是垂直运输。 混凝土的水平运输又称为供料运输。常用的运输方式有人工、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车、自 汽车、混凝土泵、皮带机、机车等几种,应根据工程规模、施工场地宽窄和设备供应情况选用。混凝土的 垂直运输又称为入仓运输,主要由起重机械来完成,常见的起重机有履带式、门机、塔机等几种, 这里主要介绍人工、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车等几种运输方式,其它将在有关章节介绍。 1、人工运输 人工运输混凝士常用手推车、架子车和斗车等。用手推车和架子车时,要求运输道路路面平整,随时 清扫干净,防止混凝土在运输过程中受到强烈振动。道路的纵坡,一般要求水平,局部不宜大于15%, 次爬高不宜超过2~3m,运输距离不宜超过200m。 用窄轨斗车运输混凝土时,窄轨(轨距610m)车道的转弯半径以不小于10m为宜。轨道尽量为水平, 局部纵坡不宜超过4%,尽可能铺设双线:以便轻、重车道分开。如为单线要设避车叉道。容量为0.60m的 斗车一般用人力推运,局部地段可用卷扬机牵引。 2、机动翻斗车 机动翻斗车是混凝土工程中使用较多的水平运输机械。它轻便灵活、转弯半径小、速度快且能自动卸 料。车前装有容量为476L的翻斗,载重量约1t,最高时速20km/h。适用于短途运输混凝土或砂石料。 3、混凝土搅拌运输车 混凝土搅拌运输车(如图5-12)是运送混凝土的专用设备。它的特点是在运量大、运距远的情况下,能 正混凝土的质量均匀,一般用于混凝土制备点(商品混凝土站)与浇筑点距离较远时使用。它的运送方式 教师签名 第_2页教师签名： 第 2 页 三、混凝土运输 混凝土运输是整个混凝土施工中的一个重要环节，对工程质量和施工进度影响较大。由于混凝土料拌 和后不能久存，而且在运输过程中对外界的影响敏感，运输方法不当或疏忽大意，都会降低混凝土质量， 甚至造成废品。如供料不及时或混凝土品种错误，正在浇筑的施工部位将不能顺利进行。因此要解决好混 凝土拌和、浇筑、水平运输和垂直运输之间的协调配合问题，还必须采取适当的措施，保证运输混凝土的 质量。 混凝土料在运输过程中应满足下列基本要求： (1)运输设备应不吸水、不漏浆，运输过程中不发生混凝土拌合物分离、严重泌水及过多降低坍落度。 (2)同时运输两种以上强度等级的混凝土时，应在运输设备上设置标志，以免混淆。 (3)尽量缩短运输时间、减少转运次数。运输时间不得超过表 5-7 的规定。因故停歇过久,混凝上产生 初凝时，应作废料处理。在任何情况下,严禁中途加水后运入仓内。 表 5－7 混凝土允许运输时间(min) 气温(℃) 混凝土允许运输时间 20～30 30 10～20 45 5～10 60 注 本表数值未考虑外加剂、混合料及其他特殊施工措施的影响 (4)运输道路基本平坦，避免拌合物振动、离析、分层。 (5)混凝土运输工具及浇筑地点，必要时应有遮盖或保温设施，以避免因日晒、雨淋、受冻而影响混 凝土的质量。 (6)混凝土拌合物自由下落高度以不大于 2m 为宜，超过此界限时应采用缓降措施。 (一)混凝土运输设备 混凝土运输包括两个运输过程：一是从拌和机前到浇筑仓前，主要是水平运输；二是从浇筑仓前到仓 内，主要是垂直运输。 混凝土的水平运输又称为供料运输。常用的运输方式有人工、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车、自卸 汽车、混凝土泵、皮带机、机车等几种，应根据工程规模、施工场地宽窄和设备供应情况选用。混凝土的 垂直运输又称为入仓运输，主要由起重机械来完成，常见的起重机有履带式、门机、塔机等几种。 这里主要介绍人工、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车等几种运输方式，其它将在有关章节介绍。 1、人工运输 人工运输混凝士常用手推车、架子车和斗车等。用手推车和架子车时，要求运输道路路面平整，随时 清扫干净，防止混凝土在运输过程中受到强烈振动。道路的纵坡，一般要求水平，局部不宜大于 15%，一 次爬高不宜超过 2～3m，运输距离不宜超过 200m。 用窄轨斗车运输混凝土时，窄轨(轨距 610mm)车道的转弯半径以不小于 10m 为宜。轨道尽量为水平， 局部纵坡不宜超过 4%,尽可能铺设双线；以便轻、重车道分开。如为单线要设避车叉道。容量为 0.60m3 的 斗车一般用人力推运，局部地段可用卷扬机牵引。 2、机动翻斗车 机动翻斗车是混凝土工程中使用较多的水平运输机械。它轻便灵活、转弯半径小、速度快且能自动卸 料。车前装有容量为 476L 的翻斗，载重量约 1t，最高时速 20km/h。适用于短途运输混凝土或砂石料。 3、混凝土搅拌运输车 混凝土搅拌运输车(如图 5-12)是运送混凝土的专用设备。它的特点是在运量大、运距远的情况下，能 保证混凝土的质量均匀，一般用于混凝土制备点(商品混凝土站)与浇筑点距离较远时使用。它的运送方式