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,278 北京科技大学学报 第32卷 工黏性差分格式,研究冒落体在空区的运动方程及 果必然是空区内空气压力越来越高,从而使巷道中 其对空区内空气的压缩作用,在考虑初始边界条件 空气喷出速度越来越大;当采空区垮落到地表或下 和运动条件的基础上,分析冒落体下落过程中在空 部受压缩空气扩散到冒落岩石之上时,采空区内空 区内气体的最大压力和流速.文献[6]以“整体 气压力大幅度下降,巷道中空气喷出速度随之下降, 切冒型”垮落为背景、基于能量守恒研究采空区飓 因此,可将顶板冒落形成高压风流的风速预测 风灾害,建立了飓风风速预测模型,文献[7提出了 简化模型分成两个相对独立的过程进行分析,即采 一维Lagrange黏性差分格式,建立了一个有效的计 空区内空气压缩过程和高压气体从巷道(喷口)喷 算模型,对空腔的底部压力、风速进行了计算分析, 出过程, 为削波试验提供了理论上的指导.文献[8运用气 冲击气浪的大小与有无气体补给源有关.当没 体动力学理论,对采空区大面积顶板瞬时一次冒落 有外部气体补给时(采空区未垮落至地表),冒落体 进行分析计算,求出了冲击气浪涌入巷道瞬间的速 之下的被压缩气体,一部分受负压作用绕回冒落体 度、冲击气浪沿程损失和冲击所产生的附加压强, 上面的新空区,另一部分形成气浪扑出后,又被负压 文献[9]采用采场顶板动力冲击机理理论和数值模 逐步吸回空区,只留下由气浪激起的粉尘向前方进 拟的方法,研究了暴风形成的机理 一步飘散,当有外部气体补给时(采空区与地表部 从采空区结构、围岩结构和岩体的破坏特征分 分连通),被冒落体压缩的气体,有如打气筒”里的 析,采空区顶板整体一次性冒落的可能性很小,因此 压缩气体,沿联通口冲出,直至在出口排除多余的体 利用打气筒模型计算的冲击气浪风速过大,甚 积量为止, 至出现了几m·s的计算风速,夸大了采空区冲击 基于上述分析,可以将采空区顶板冒落造成冲 气浪的危害程度,绕流模型计算的风速虽然主要 击气浪过程简化为两种数学模型:一种是打气筒” 取决于冒落体的几何尺寸和采空区高度,但忽略了 模型、采空区的边壁相当于气筒”,而垮落的岩石 采空区顶板冒落是发生在有限、半密闭空间(绝大 相当于活塞”,岩石冒落相当于活塞”向下运动, 多数采空区冒落不是瞬间冒落到地表的)中这一基 使下部的气体由通道急剧排出,形成冲击气浪,另 本现实,利用无限空间小块体下落计算不可避免造 一种是绕流模型,岩块向下运动过程中,一部分 成较大误差,其结果往往造成冲击气浪最大风速 气体绕岩块流动,到了岩块的上方:一部分气体流向 与采空区面积无关这样的错误结果. 空区四壁,形成环流:还有一部分气体,连同岩块落 整个采空区冒落可以认为是不同尺寸冒落体相 地时刻的冲击气流一道,形成冲击气浪, 继冒落发生,冒落体几何尺寸与采空区面积相比仅 2.1打气筒模型 仅是几倍最多是百倍的关系,空气绕流断面很小,因 顶板大面积冒落时,容器内的气体承受着比巷 此采用大断面空间小尺寸的打气筒模型计算更 道内气体高的压力,采空区的面积为A,空气的流 加能够反映冒落过程中的气体流动过程,应该用 速,巷道内空气的压力为P,巷道的横断面积为 打气筒和绕流两种模型的的复合模型表征冲 A,空气的流速为 击气浪 假定空气为理想流体,其密度为 2冲击气浪风速预测 根据连续性方程A1=A,得: 准确地预测采空区顶板大面积冒落所形成的冲 击气浪的风速是很困难的,因为在采空区顶板冒落 根据流体运动的阻力公式,其对物体的作用力为: 过程中存在许多的随机因素,如初次冒落的顶板面 积及冒落持续时间难以准确确定;初次冒落与后续 F-Ko iAfo 冒落间的时间间隔:后续冒落中,同时冒落顶板面积 式中,K,为阻力系数,对于平板K,=2A为物体的 及冒落持续时间等. 横断面积;?为空气密度. 采空区顶板冒落(实际是非整体下落),使采空 设H为总冒落高度,h为第次下落的高度,a: 区内空气受到压缩,导致采空区内气体压力升高,密 为第次冒落岩体的重力加速度,u、e分别为第i 度上升,由于压力不均衡,气体必然由巷道涌出.然 次岩体冒落时采空区内的风速和巷道内的风速,g 而,采空区面积与巷道断面积相差悬殊,巷道中空气 为重力加速度,当m=△h时, 喷出过程必然滞后于空区内空气受压缩过程:其结 o二g北 京 科 技 大 学 学 报 第 32卷 工黏性差分格式‚研究冒落体在空区的运动方程及 其对空区内空气的压缩作用‚在考虑初始边界条件 和运动条件的基础上‚分析冒落体下落过程中在空 区内气体的最大压力和流速 [5].文献 [6]以 “整体 切冒型 ”垮落为背景、基于能量守恒研究采空区飓 风灾害‚建立了飓风风速预测模型.文献 [7]提出了 一维 Lagrange黏性差分格式‚建立了一个有效的计 算模型‚对空腔的底部压力、风速进行了计算分析‚ 为削波试验提供了理论上的指导.文献 [8]运用气 体动力学理论‚对采空区大面积顶板瞬时一次冒落 进行分析计算‚求出了冲击气浪涌入巷道瞬间的速 度、冲击气浪沿程损失和冲击所产生的附加压强. 文献 [9]采用采场顶板动力冲击机理理论和数值模 拟的方法‚研究了暴风形成的机理. 从采空区结构、围岩结构和岩体的破坏特征分 析‚采空区顶板整体一次性冒落的可能性很小‚因此 利用 “打气筒 ”模型计算的冲击气浪风速过大 [10]‚甚 至出现了几 km·s —1的计算风速‚夸大了采空区冲击 气浪的危害程度.“绕流 ”模型计算的风速虽然主要 取决于冒落体的几何尺寸和采空区高度‚但忽略了 采空区顶板冒落是发生在有限、半密闭空间 (绝大 多数采空区冒落不是瞬间冒落到地表的 )中这一基 本现实‚利用无限空间小块体下落计算不可避免造 成较大误差‚其结果往往造成 “冲击气浪最大风速 与采空区面积无关 ”这样的错误结果. 整个采空区冒落可以认为是不同尺寸冒落体相 继冒落发生‚冒落体几何尺寸与采空区面积相比仅 仅是几倍最多是百倍的关系‚空气绕流断面很小‚因 此采用大断面空间小尺寸的 “打气筒 ”模型计算更 加能够反映冒落过程中的气体流动过程‚应该用 “打气筒 ”和 “绕流 ”两种模型的的复合模型表征冲 击气浪. 2 冲击气浪风速预测 准确地预测采空区顶板大面积冒落所形成的冲 击气浪的风速是很困难的‚因为在采空区顶板冒落 过程中存在许多的随机因素.如初次冒落的顶板面 积及冒落持续时间难以准确确定;初次冒落与后续 冒落间的时间间隔;后续冒落中‚同时冒落顶板面积 及冒落持续时间等. 采空区顶板冒落 (实际是非整体下落 )‚使采空 区内空气受到压缩‚导致采空区内气体压力升高‚密 度上升‚由于压力不均衡‚气体必然由巷道涌出.然 而‚采空区面积与巷道断面积相差悬殊‚巷道中空气 喷出过程必然滞后于空区内空气受压缩过程;其结 果必然是空区内空气压力越来越高‚从而使巷道中 空气喷出速度越来越大;当采空区垮落到地表或下 部受压缩空气扩散到冒落岩石之上时‚采空区内空 气压力大幅度下降‚巷道中空气喷出速度随之下降. 因此‚可将顶板冒落形成高压风流的风速预测 简化模型分成两个相对独立的过程进行分析‚即采 空区内空气压缩过程和高压气体从巷道 (喷口 )喷 出过程. 冲击气浪的大小与有无气体补给源有关.当没 有外部气体补给时 (采空区未垮落至地表 )‚冒落体 之下的被压缩气体‚一部分受负压作用绕回冒落体 上面的新空区‚另一部分形成气浪扑出后‚又被负压 逐步吸回空区‚只留下由气浪激起的粉尘向前方进 一步飘散.当有外部气体补给时 (采空区与地表部 分连通 )‚被冒落体压缩的气体‚有如 “打气筒 ”里的 压缩气体‚沿联通口冲出‚直至在出口排除多余的体 积量为止. 基于上述分析‚可以将采空区顶板冒落造成冲 击气浪过程简化为两种数学模型:一种是 “打气筒 ” 模型.采空区的边壁相当于 “气筒 ”‚而垮落的岩石 相当于 “活塞 ”‚岩石冒落相当于 “活塞 ”向下运动‚ 使下部的气体由通道急剧排出‚形成冲击气浪.另 一种是 “绕流 ”模型.岩块向下运动过程中‚一部分 气体绕岩块流动‚到了岩块的上方;一部分气体流向 空区四壁‚形成环流;还有一部分气体‚连同岩块落 地时刻的冲击气流一道‚形成冲击气浪. 2∙1 “打气筒 ”模型 顶板大面积冒落时‚容器内的气体承受着比巷 道内气体高的压力‚采空区的面积为 A0‚空气的流 速 v1‚巷道内空气的压力为 P‚巷道的横断面积为 A1‚空气的流速为 v2. 假定空气为理想流体‚其密度为 ρ0. 根据连续性方程 A0v1=A1v2‚得: v2= A0v1 A1 . 根据流体运动的阻力公式‚其对物体的作用力为: F= 1 2 KDv 2 1A0ρD. 式中‚KD 为阻力系数‚对于平板 KD =2;A0为物体的 横断面积;ρD 为空气密度. 设 H为总冒落高度‚hi为第 i次下落的高度‚ai 为第 i次冒落岩体的重力加速度‚v1i、v2i分别为第 i 次岩体冒落时采空区内的风速和巷道内的风速‚g 为重力加速度.当 h0=Δh时‚ a0=g‚ ·278·
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