重点工程和国防建设急需运输的特大型设备和需要派人监护、监测运行的重车，可开行超限 超重货物运输专列 挂有超限超重车的列车，按《车站行车工作细则》规定的线路办理到发或通过。遇到特 殊情况需要临时变更线路时，须得到铁路局批准。 目前，《超规》对超限车运行条件规定如下。 1)挂有超限车的列车运行在复线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时， 应遵守下列规定： (1)邻线列车运行速度小于120kmh的，两运行列车之间的最小距离大于350mm者 不限速，300~350mm之间者运行速度不得超过30kmh,小于300mm者禁止会车。 (2)邻线列车运行速度大于等于120kmh小于160mh的，两运行列车之间的最小 距离大于450mm者不限速，400~450mm之间者运行速度不得超过30kmh,小于400mm 者禁止会车。 (3)邻线列车运行速度大于等于160kmh小于200mh的， 两运行列车之间的最小 距离大于550mm者不限速，500~550mm之间者运行速度不得超过30kmh,小于500mm 者禁止会车。 曲线地段与邻线列车会车，必须根据规定相应加宽。 挂有超限车的列车在CTCS一2级风段的区间禁会动车组 2)超限车在运行过程中，如超限货物的任何部位接近建筑物或设备时，应遵守下列 规定 (1)超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离（简称限界距离）为100~150mm 之间时，时速不得超过15km: (2)限界距离在超过150mm至200mm之间时，时速不得超过25km: (3)限界距离不足100mm时，由铁路局根据实际情况规定运行办法 五、综合练习 (一)填空题 铁路基本限界包括 限界和 限界 答案： 机车车辆、建筑 2.我国机车车辆限界最大高度为 mm,最大半宽为 mm 空安」 4800.170 3.我国标准轨距铁路建筑限界中基本建筑限界最大高度mm,最大半宽 mm 答案 规定国标铁路建筑限界曲线加宽值按照车长为 ,销距为 享车辆)和曲线的实际半径进行计算。同时还要考虑由 的 答案： 26m、18m、外轨超高 5.根据货物超限部位从钢轨面起算的高度，可分为 和 答案： 上部超限、中部超限、下部超限 6.上部超限货物是指自轨面起高度超过 ，任何部位超限者。 答案： 99 重点工程和国防建设急需运输的特大型设备和需要派人监护、监测运行的重车，可开行超限 超重货物运输专列。 挂有超限超重车的列车，按《车站行车工作细则》规定的线路办理到发或通过。遇到特 殊情况需要临时变更线路时，须得到铁路局批准。 目前，《超规》对超限车运行条件规定如下。 1）挂有超限车的列车运行在复线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时， 应遵守下列规定： （1）邻线列车运行速度小于 120 km/h 的，两运行列车之间的最小距离大于 350mm 者 不限速，300～350mm 之间者运行速度不得超过 30km/h，小于 300mm 者禁止会车。 （2）邻线列车运行速度大于等于 120 km/h 小于 160 km/h 的，两运行列车之间的最小 距离大于 450mm 者不限速，400～450mm 之间者运行速度不得超过 30km/h，小于 400mm 者禁止会车。 （3）邻线列车运行速度大于等于 160 km/h 小于 200 km/h 的，两运行列车之间的最小 距离大于 550mm 者不限速，500～550mm 之间者运行速度不得超过 30km/h，小于 500mm 者禁止会车。 曲线地段与邻线列车会车，必须根据规定相应加宽。 挂有超限车的列车在 CTCS－2 级区段的区间禁会动车组。 2）超限车在运行过程中，如超限货物的任何部位接近建筑物或设备时，应遵守下列 规定： （1）超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离（简称限界距离）为 100～150mm 之间时，时速不得超过 15km； （2）限界距离在超过 150mm 至 200mm 之间时，时速不得超过 25km； （3）限界距离不足 100mm 时，由铁路局根据实际情况规定运行办法。 五、综合练习 （一）填空题 1. 铁路基本限界包括 限界和 限界。 答案： 机车车辆、建筑 2. 我国机车车辆限界最大高度为 mm，最大半宽为 mm。 答案： 4800、1700 3. 我国标准轨距铁路建筑限界中基本建筑限界最大高度 mm，最大半宽 mm。 答案： 5500、2440 4. 我国规定国标铁路建筑限界曲线加宽值按照车长为 ，销距为 的车 辆（称为计算车辆）和曲线的实际半径进行计算。同时还要考虑由于 引起 的车辆倾斜量。 答案： 26m、18m、外轨超高 5. 根据货物超限部位从钢轨面起算的高度，可分为 、 和 。 答案： 上部超限、中部超限、下部超限 6. 上部超限货物是指自轨面起高度超过 ，任何部位超限者。 答案：