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但是从现代眼光来看, 这个装置存在很多问题。 化油器通常装在节☐的 前面,燃油被吸出来后要 经过节气和进气歧管, 这其中难免会有一部分燃 油沾在节气门和歧管壁上, 非常不利于对燃油的精确 控制。而且纯粹的物理原 理对于空气温度等条件的 要求较高,气温较低时严 重影响燃油和空气的混合 以前的汽车在冬季启动时 1-空气滤清端:2-针阀:3一浮子:4一喷管:5-喉管:6一节气们: 需要长时间热车其中就有 7一进气管:8一量机:9-浮了室:10一近期预热套管:11一进气门 这个原因
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