产业对大幅度提高国民收入不会有大的突破,同时仅仅依赖初级生产要素是无法获得 全球竞争力的 2.国内需求市场 国内需求市场是产业发展的动力。国内市场与国际市场的不同之处在与企业可以 及时发现国内市场的客户需求,这是国外竞争对手所不及的,因此波特认为全球性的 竞争并没有减少国内市场的重要性。 波特指出,本地客户的本质非常重要,特别是内行而挑剔的客户。假如本地客户 对产品、服务的要求或挑剔程度在国际间数一数二,就会激发出该国企业的竞争优势, 这个道理很简单,如果能满足最难缠的顾客,其它的客户要求就不在话下。如日本消 费者在汽车消费上的挑剔是全球出名的,欧洲严格的环保要求也使许多欧洲公司的汽 车环保性能、节能性能全球一流。美国人大大咧咧的消费作风惯坏了汽车工业,致使 美国汽车工业在石油危机的打击面前久久缓不过神来 另一个重要方面是预期性需求。如果本地的顾客需求领先于其他国家,这也可以 成为本地企业的一种优势,因为先进的产品需要前卫的需求来支持。德国高速公路没 有限速,当地汽车工业就非常卖力地满足驾驶人对高速的狂热追求,而超过200公里 乃至300公里的时速在其他国家毫无实际意义。有时国家政策会影响预期性需求,如 汽车的环保和安全法规、节能法规、税费政策等。 相关和支持产业 对形成国家竞争优势而言,相关和支持性产业与优势产业是一种休戚与共的关产业对大幅度提高国民收入不会有大的突破，同时仅仅依赖初级生产要素是无法获得 全球竞争力的。 2．国内需求市场 国内需求市场是产业发展的动力。国内市场与国际市场的不同之处在与企业可以 及时发现国内市场的客户需求，这是国外竞争对手所不及的，因此波特认为全球性的 竞争并没有减少国内市场的重要性。 波特指出，本地客户的本质非常重要，特别是内行而挑剔的客户。假如本地客户 对产品、服务的要求或挑剔程度在国际间数一数二，就会激发出该国企业的竞争优势， 这个道理很简单，如果能满足最难缠的顾客，其它的客户要求就不在话下。如日本消 费者在汽车消费上的挑剔是全球出名的，欧洲严格的环保要求也使许多欧洲公司的汽 车环保性能、节能性能全球一流。美国人大大咧咧的消费作风惯坏了汽车工业，致使 美国汽车工业在石油危机的打击面前久久缓不过神来。 另一个重要方面是预期性需求。如果本地的顾客需求领先于其他国家，这也可以 成为本地企业的一种优势，因为先进的产品需要前卫的需求来支持。德国高速公路没 有限速，当地汽车工业就非常卖力地满足驾驶人对高速的狂热追求，而超过 200 公里 乃至 300 公里的时速在其他国家毫无实际意义。有时国家政策会影响预期性需求，如 汽车的环保和安全法规、节能法规、税费政策等。 3．相关和支持产业 对形成国家竞争优势而言，相关和支持性产业与优势产业是一种休戚与共的关