第三章物流需求预测 第一节需求与预测概述 需求的定义和特性 需要是指人的欲望——一对某种事物,既有缺乏的感觉,又有满足的愿望,二者 缺一不可,它是人类经济活动的原动力。需求≠需要。需求是指有支付能力的需 要,只有需要而没有购买能力或只有购买能力而没有需要都不能产生有效的需求 因此,需求=需要∩有支付能力。它具有以下特性: 1、需求的时间性和空间性 所谓需求的时间性是指需求随着时间的推移而发生的变化,在企业中这一变化 往往反映为不同时间段销售的波动。造成这种波动的原因很多,有外部经济环境的 变化、政府政策的调整、科学技术的进步、消费人群习惯的改变、外来竞争者的加 入等等。也有一些企业内在因素的结果,如营销策略的改变、物流战略的调整等 等。这种波动可能是长期的,也可能是短期的 需求的空间性则是指在某一时间需求的地域分布,显示出企业目标市场的分散 程度。 通常来讲,虽然企业所有部门都需要利用需求预测做进一步的计划,但它们侧 重点有所不同,如生产部门就较多利用需求的时间特性,根据总的需求预测(更确 切地说是销售预测)做出下一阶段总的生产计划安排。物流管理则不然,它不仅需 要考虑需求的时间特性,还需要考虑需求的地域分布,也就是说物流管理者不仅要 知道需求在哪里发生,还要知道需求发生的时间,这样才能够制定出相应库存分布 计划、车辆调度计划、运输安排。 需求的规律性 如果我们将需求的历史数据在坐标轴上按时间进行排列(即时间序列),则会呈 现一定的形状或模式。如果这种模式技术上有规律可循,则该需求就是规律性的需 求。大多数需求都可以归为此类。如果需求是断断续续,而且需求量总体偏小,需 求波动大,什么时候出现需求,需求量是多少没有明显特征,那么这种需求就被称 作是不规律的。维修部门对已停产产品的零配件需求往往就属于不规律的需求。因第三章 物流需求预测 第一节 需求与预测概述 一、需求的定义和特性 需要是指人的欲望——对某种事物，既有缺乏的感觉，又有满足的愿望，二者 缺一不可，它是人类经济活动的原动力。需求≠需要。需求是指有支付能力的需 要，只有需要而没有购买能力或只有购买能力而没有需要都不能产生有效的需求。 因此，需求＝需要∩有支付能力。它具有以下特性： 1、需求的时间性和空间性 所谓需求的时间性是指需求随着时间的推移而发生的变化，在企业中这一变化 往往反映为不同时间段销售的波动。造成这种波动的原因很多，有外部经济环境的 变化、政府政策的调整、科学技术的进步、消费人群习惯的改变、外来竞争者的加 入等等。也有一些企业内在因素的结果，如营销策略的改变、物流战略的调整等 等。这种波动可能是长期的，也可能是短期的。 需求的空间性则是指在某一时间需求的地域分布，显示出企业目标市场的分散 程度。 通常来讲，虽然企业所有部门都需要利用需求预测做进一步的计划，但它们侧 重点有所不同，如生产部门就较多利用需求的时间特性，根据总的需求预测(更确 切地说是销售预测)做出下一阶段总的生产计划安排。物流管理则不然，它不仅需 要考虑需求的时间特性，还需要考虑需求的地域分布，也就是说物流管理者不仅要 知道需求在哪里发生，还要知道需求发生的时间，这样才能够制定出相应库存分布 计划、车辆调度计划、运输安排。 2、需求的规律性 如果我们将需求的历史数据在坐标轴上按时间进行排列(即时间序列)，则会呈 现一定的形状或模式。如果这种模式技术上有规律可循，则该需求就是规律性的需 求。大多数需求都可以归为此类。如果需求是断断续续，而且需求量总体偏小，需 求波动大，什么时候出现需求，需求量是多少没有明显特征，那么这种需求就被称 作是不规律的。维修部门对已停产产品的零配件需求往往就属于不规律的需求。因