最沙理？大 GHA UERSIY OF CENE4E回tO0 渠化理论基础一 基本概念 道路功能及定位 定位 车速 车道宽 间距(m) 快速路 通过性 7080 3.53.75 连续流 主干路 通行>通达 60 3.253.5 500~800 次干路 兼具行、达 4050 33.5 300500 支 服务性、可达 30 33.5 68km/km2 路 100 可达性省人车活服道司 入城市支用 与主干路相交道路较密集 时，可对支路、街巷实行 城协主干路 右进右出控制。 城南使速路（高速会路） 机动性（线） 图3不何等巢通路的积动性和可达性渠化理论基础—基本概念 道路功能及定位 定位 车速 车道宽 间距（m） 快速路 通过性 70~80 3.5~3.75 连续流 主干路 通行>通达 60 3.25~3.5 500~800 次干路 兼具行、达 40~50 3~3.5 300~500 支 路 服务性、可达 30 3~3.5 6~8km/km2 与主干路相交道路较密集 时，可对支路、街巷实行 右进右出控制