副中心B 副中心C 公路 新建高 公路 速公路 公路 小城镇M 公路 公路 公路 副中心A 副中心D 公路 A腹地范围缩小 B.服务功能增多 C.等级提高 D辐射作用增强 答案D 解析新建高速公路使较远距离的城市和中心城市之间联系更便捷，会使中心城市的辐射带动 作用增强。 二、非选择题（共4小题，40分） 21.(10分)阅读图文材料，完成下列各题。 中国（上海）自由贸易试验区是我国设立在上海的区域性自由贸易园区，属中国自由贸易区范 畴。下图为上海市部分企业转移示意图。 江苏省 ■→某轮胎企业转移方向 湖C 江@上海 一→某服饰企业转移方向 上海市 至 一—→某铅笔企业转移方向 浙江省以 --一省级界 (1)简要分析上海浦东新区与城市中心区在城市发展中的相互关系。 (2)评价“两头（研发、营销环节）在沪，中间（生产环节）在外的经营模式对上海的影响。 (3)中国（上海）自由贸易试验区的设立会促进长江三角洲地区的产业结构调整，简述改革开放 后长江三角洲地区产业发展的过程。 答案1)城市中心区是新区发展的支撑点，为新区提供资金、技术、服务等；浦东新区可以在 一定程度上缓解城市中心区的交通拥挤、用地紧张等问题.有效控制城市中心区人口规模。 (2)有利影响：减轻环境污染，美化城市环境；提升城市国际竞争力；为上海产业升级创造条件。 不利影响：因生产环节迁出，当地的就业压力增大。 (3)从改革开放到20世纪90年代初，长江三角洲以发展劳动密集型产业（加工工业）为主；随着 资金的积累和技术水平的提高，从20世纪90年代中后期开始，长江三角洲以发展资本与技术 密集型产业为主。 解析第(1)题，城市中心区资金、技术密集，但交通拥挤、用地紧张，所以它是新区发展的支撑 点同时新区也可以在一定程度上缓解城市中心区的城市问题。第(2)题，产业转移的影响从 有利和不利两个方面分析。第(3)题，长江三角洲地区开始时发展劳动密集型产业，然后发展 资本与技术密集型产业。 22.(10分)阅读图文材料，完成下列各题。 材料一长江三角洲城市群是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外 来人口最多的区域之一，位于“一带一路”与长江经济带的重要交会地带，正处于转型提升、创 新发展的关键阶段。有关专家预测，长江三角洲城市群和长江中游城市群未来可能连为一体 成为全世界最大的超级城市群。处于两大城市群之间的皖江城市带已被国家规划为承接产 业转移的示范区。A.腹地范围缩小 B.服务功能增多 C.等级提高 D.辐射作用增强 答案 D 解析新建高速公路使较远距离的城市和中心城市之间联系更便捷,会使中心城市的辐射带动 作用增强。 二、非选择题(共 4 小题,40 分) 21.(10 分)阅读图文材料,完成下列各题。 中国(上海)自由贸易试验区是我国设立在上海的区域性自由贸易园区,属中国自由贸易区范 畴。下图为上海市部分企业转移示意图。 (1)简要分析上海浦东新区与城市中心区在城市发展中的相互关系。 (2)评价“两头(研发、营销环节)在沪,中间(生产环节)在外”的经营模式对上海的影响。 (3)中国(上海)自由贸易试验区的设立会促进长江三角洲地区的产业结构调整,简述改革开放 后长江三角洲地区产业发展的过程。 答案(1)城市中心区是新区发展的支撑点,为新区提供资金、技术、服务等;浦东新区可以在 一定程度上缓解城市中心区的交通拥挤、用地紧张等问题,有效控制城市中心区人口规模。 (2)有利影响:减轻环境污染,美化城市环境;提升城市国际竞争力;为上海产业升级创造条件。 不利影响:因生产环节迁出,当地的就业压力增大。 (3)从改革开放到 20 世纪 90 年代初,长江三角洲以发展劳动密集型产业(加工工业)为主;随着 资金的积累和技术水平的提高,从 20 世纪 90 年代中后期开始,长江三角洲以发展资本与技术 密集型产业为主。 解析第(1)题,城市中心区资金、技术密集,但交通拥挤、用地紧张,所以它是新区发展的支撑 点,同时新区也可以在一定程度上缓解城市中心区的城市问题。第(2)题,产业转移的影响从 有利和不利两个方面分析。第(3)题,长江三角洲地区开始时发展劳动密集型产业,然后发展 资本与技术密集型产业。 22.(10 分)阅读图文材料,完成下列各题。 材料一 长江三角洲城市群是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳外 来人口最多的区域之一,位于“一带一路”与长江经济带的重要交会地带,正处于转型提升、创 新发展的关键阶段。有关专家预测,长江三角洲城市群和长江中游城市群未来可能连为一体, 成为全世界最大的超级城市群。处于两大城市群之间的皖江城市带已被国家规划为承接产 业转移的示范区