、拉缸 per QMC 1、拉缸现象 1定义:指活塞环或活塞裙部与气缸套之间, 两个相对运动表面的相互作用而造成的表面 损伤,实质是粘着磨损 2部位及时间 )气缸套和活塞环间的拉缸限于运转初期 2)气缸套和活塞裙部的拉缸发生在磨合完毕 后稳定运转的数千小时内 3)四冲程机多发生在气缸上部第一环附近; 二冲程机多发生在扫、排气口附近三、拉缸 1、拉缸现象 1定义：指活塞环或活塞裙部与气缸套之间， 两个相对运动表面的相互作用而造成的表面 损伤，实质是粘着磨损 2部位及时间 1）气缸套和活塞环间的拉缸限于运转初期 2）气缸套和活塞裙部的拉缸发生在磨合完毕 后稳定运转的数千小时内 3）四冲程机多发生在气缸上部第一环附近； 二冲程机多发生在扫、排气口附近